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- 2019-11-14 发布于广西
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地质雷达(SIR-20)在某公路隧道中的应用
【摘 要】简述了地质雷达的工作原理及其探测方法,采用sir-20型地质雷达为例进行探测,同时结合掌子面的地质描述对巴郎山公路隧道开挖掌子面进行超前预报。通过预测可及时、详细地了解开挖掌子面前方岩层结构情况,为施工单位合理安排施工进度和减少工程隐患提供依据。
【关键词】sir-20地质雷达;超前地质预报;掌子面
近年随着我国基础设施建设投入不断增大,全国各地的高速铁路、公路和地铁建设进入一个新的时期,而这当中隧道工程数量巨大。隧道施工时,掌子面前方的断层、软弱岩层、溶洞等不良工程地质条件都是很常见的工程地质问题[1]。这些地质因素不仅影响隧道的掘进速度,甚至会造成严重的工程事故。若能准确地在隧道掘进中提前了解掌子面前方岩性结构的变化情况,就可以根据所掌握到的这些地质构造情况,可及时合理地安排掘进进度、修正施工方案、安排防护措施、避免险情发生.
本文以位于四川省小金的巴郎山公路隧道掘进中所进行的超前预报为例,介绍美国gssi公司sir-20型地质雷达的原理和应用,并对隧道超前预报中的常见问题及解决办法进行了一些探讨。
1 地质雷达的工作原理
sir-20地质雷达系统是美国劳雷工业公司生产的,它的系统包括硬件(主机、天线、传输电缆等)和软件(现场数据采集、预处理、后处理等)两大部分。它利用电磁波信号在物体内部传播时电磁波的运动特点进行
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