PKPM地基基础软件改进要点.docVIP

PKPM V1.3版新规范 地基基础软件改进要点 建研科技股份有限公司中国建筑科学研究院设计软件事业部 (PKPMCAD工程部 程部 一、地质资料的输入一 1.菜单的修改 旧版新版3 2.导入孔位 ①插入底图 ②选择孔位① ② ③ 用户可导入地质勘测报告中包含AutoCAD 格式的钻孔平面图,直接将孔点位置导入,这样做大大方便孔点输4 ③导至模型 这样做可大大方便孔点输入。 3.桩承载力计算参数 4.输出桩承载力计算书 6 7 》《建筑桩基技术规范建筑桩基技术规范》 地基基础设计规范》 》上海市《 《地基基础设计规范上海市 5.标高(相对与绝对 【土层参数表土层参数表】】 相对标高方式 绝对标高方式 相对标高方式绝对标高方式【孔点土层参数表孔点土层参数表】】 相对标高方式绝对标高方式 】 点柱状图】 【点柱状图 6.三维显示 三维地质图形 13 二、基础沉降计算 地基基础设计中往往需要进行地基的 1. 桩筏、筏板有限元计算在【沉降试算沉降试算】】菜单变形设计,可是地基沉降的计算与计 算假定关系很大,较难对计算结果的 合理性作出判断。 地基的沉降值不应该完全依赖于手算 序算影响基终降 或程序计算,影响地基最终沉降量的因素十分复杂,很难通过公式得到准 确值因此工程经验尤为重要甚至确值,因此工程经验尤为重要,甚至 是决定性的因素。 天然地基需要根据经验沉降反算基床反力系数 基床反力系数调整前、后的平均沉降 桩基础需要根据群桩沉降放大系数调整计算沉降,使其尽量与工程经验相符 群桩沉降放大系数调整前、后的平均沉降 22.对于砌体承重结构地基变形控制 ?《地基规范》第5.3.3-1条规定:由于建筑地基不均匀、荷载差异很大、体型复杂等因素引起的地基变形,对于砌体承重结构应由局部倾斜控制。 ?砌体承重结构的基础,当由于地基不均匀,局部荷载过大,或体型复杂等因素造成不均匀沉降,而需要依靠上部结构的刚度来调整其差异沉降时,由于协调能力不足而产生局部倾斜,房屋常因此破坏。因此对于砌体承重结构应该根据工程的实际情况,具体分析判断是否应该进行沉降计算。 采用JCCAD程序可以在基础梁板弹性地基梁计算中采用【柔性沉降】菜单计算,如下图。程序计算时考虑墙下条形 算基础之间变形不协调,即为完全柔性,按照分层总和法计算。 【柔性沉降】菜单 三、荷载 荷载 1.1.接SATWE、PMSAP风振 A 22. 接Spas Spas--PMSAP特殊风 A 33.最大/最小目标组合荷载的输出 A 4. 关于承载力、沉降及内力配筋等内力组合条件的4关于承载力沉降及内力配筋等内力组合条件的合理实现 JCCAD程序读取上部程序计算传到基础内力时,是直接读取上部软件SATWE、PMSAP或TAT计算的柱、墙或支 计算的柱墙或支撑等竖向构件在各种荷载工况下的单工况内力标准值,然后再按照《荷载规范》的组合原则进行内力组合,用户也可以根据具体工程设计需要在【荷载参数】菜单下进行“荷载组合参数修改”。 【选择荷载类型】 【荷载参数】菜单 【点荷编辑】菜单下的恒、活荷载工况内力标准值 【当前组合】菜单 荷载组合 类型标准组合 准永久组合基本组合1.0*恒+1.0*活 1.0*恒+0.5*活 1.2*恒+1.4*活 1.35*恒+0.98*活 【当前组合】 的内力图 基础底面积地基变形规范要求基础底面积、埋深、确定桩数 及裂缝计算地基变形、筏板基础的偏心距e 确定基础或桩承台高度、确定配筋和验算材料强度 注:1.为便于理解,在此有针对性的只考虑恒荷载和活荷载两种工况。 2.表中内力没有考虑活荷载折减。 荷载编辑】】 附加荷载】】和【荷载编辑 5.【附加荷载 现代建筑造型越来越奇异复杂,设计人员在进行结构设计时经常会采用多种软件进行设计。当采用MIDAS、ETABS等软件进行常会采用多种软件进行设计当采用MIDAS ETABS等软件进行上部结构设计,基础设计采用JCCAD软件时,柱或剪力墙底部内力如果采用人机交互输入中提供的【附加荷载】菜单中提供的输入方式,其基础数据的合理性会存在一定问题,甚至造成基础设计的安全隐患。 【附加荷载】菜单 【附加点荷载】菜单 【附加线荷载】菜单 【附加荷载】只能输入恒荷载和活荷载标准值,可以作为【附加荷载】只能输入恒荷载和活荷载标准值,可以作为一组独立的荷载工况进行基础计算或验算。如果读取了上部结构荷载如SATWE荷载,附加荷载先要与上部结构各组荷载叠加,再进行基础计算。 一般用于框架结构的填充墙或设备重应按附加点荷载输入到相应的柱节点上,如果上部结构为复杂的多高层结构往往应的柱节点如部结