超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在的问题与施工技术发展方向.pdfVIP

超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在的问题与施工技术发展方向.pdf

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现 代 隧 道 技 术 超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在的问题与施工技术发展方向 MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY 文章编号:1009-6582(2019)05-0001-12 DOI: 10.13807/ki.mtt.2019.05.001 超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在的问题 技术 现代隧道 与施工技术发展方向 邓铭江 谭忠盛1 2 (1新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局,乌鲁木齐830000;2北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044) 摘 要 北疆供水二期工程总长540km,其中隧洞段长度516km。隧洞采用以TBM为主并结合钻爆法进行施 术 工,其中支洞施工采用2台TBM,正洞施工采用18台TBM和3台盾构。单台掘进长度均超过15km,最长掘进26 道技 km。TBM施工面临着集群掘进、不良地质及极硬岩穿越、超长距离施工等风险和难题,对隧洞的设计与施工技术提 隧 出了新的挑战。通过试掘进阶段的工作总结与分析,为进一步提高TBM的安全高效掘进技术水平,文章提出了超 代 特长隧洞TBM施工今后发展的几个研究方向:1)适应TBM快速掘进的实时超前地质预报技术;2)地质适应性更强 现 的TBM装备;3)智能化掘进技术;4)设备状态实时监测技术;5)围岩分级方法及相应的支护体系;6)辅助破岩技术; 7)超长距离隧洞独头高压通风技术;8)超长距离皮带运输技术。通过改进TBM设备性能、优化隧洞设计和施工技 术,从而提高设备对各种地质的适应能力,实现超长隧洞TBM的安全高效掘进。 关键词 超特长隧洞 TBM掘进 实时地质预报 智能化掘进 TBM隧洞围岩分级 辅助破岩 高压通风 中图分类号:U455 文献标识码:A 技术 1 引 言 道,实现了国内承包商独立使用和管理的全新模式, 道 并为我国推广使用创造了良好的发展机遇。随后磨 随着我国西部大开发战略的深入实施和“一带 隧 沟岭、中天山和西秦岭等铁路隧道相继采用了该方 代 一路”倡议的加速推进,隧洞(道)工程已逐步向特 现法修建。目前正在施工的高黎贡山隧道全长34.5 长、超长方向发展。由于隧洞(道)TBM施工方法具 km,是我国铁路第一长隧,完全采用国产TBM施工, 有安全、高效、快速等特点,被优先采用已成为未来 [3] 独头掘进超过13km 。在供水工程方面,从1991年 [1,2] 的发展趋势 。 引大入秦工程开始,随着水工隧洞的不断修建,TBM TBM装备制造及掘进技术经过半个多世纪的 施工的隧洞也越来越多,如锦屏二级

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