项目三铁路运输布局.ppt

* * * — * — * 第三章 铁路运输布局 — * — * Contents Page 目录页 第三章 铁路运输布局 — * — * * * 物流地理（第2版） 谢金龙 翟玲英 段圣贤 学习目标 知识目标 技能目标 1.了解铁路运输的特点； 2.了解我国铁路综合运输网的布局架构； 3.了解我国重要铁路运输线运输枢纽； 4.熟练使用铁路运输图，查询某一重要铁路线路和主要铁路枢纽。 1.掌握我国重要的铁路线路和主要铁路枢纽的位置和作用。 2.了解我国铁路中长期发展规划的具体内容。 3.掌握中国铁路交通电子地图的绘制。 第三章 铁路运输布局 导入案例 第三章 铁路运输布局 中国第一条重载单元铁路——大秦铁路 【引例分析】 与以往的铁路运输相比，大秦铁路选择重载（开行万吨列车）、单元列车（品种单一不混装，循环不解体）的运输方式，具有重（开行重载单元列车）、大（大通道、大运量）、高（高质量、高效率）等特点。从大秦铁路的线路质量与装备看，其已具备年运煤1亿吨的能力，装、运、卸配套完善后，2014年将实现年运量4.6亿吨的目标。 第一节 铁路运输概述 第二节 我国主要铁路运输干线 第三节 我国主要铁路运输枢纽 实训：我国铁路电子地图 一、我国铁路运输的特点 第一节 铁路运输布局概述 二、我国铁路运输的组织 第一节 铁路运输布局概述 铁路运输是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式，铁路运输适用于大宗货物的长途运输和大量旅客的载运。铁路运输的货物与公路运输的货物相比，有批量大、货值较低、散装等特点，短途运输的总成本往往高于公路运输，货物送达的速度也较慢。铁路运输是国家的经济大动脉，是物流运输的一种主要方式。 一、我国铁路运输的特点 （一）主要优点 1．准确性和连续性强。 2．速度比较快。 3．运输量比较大。 4．运输成本较低。 5．安全可靠，风险小。 6．大气污染小。 铁路运输还具有能耗低、噪音小等优点。 （二）主要缺点。 铁路建设需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。因此，铁路运输具有周期长、技术性强、投资大的缺点。 主要优点+主要缺点 二、我国铁路运输的组织 现行的铁路货物运输种类分为整车运输、零担运输、集装箱运输三种。整车运输适于运输大宗货物；零担运输适于运输小批量的零星货物；集装箱运输适于运输精密、贵重、易损的货物。 一、十大铁路运输干线的分布 第二节 我国主要铁路运输干线 二、我国主要铁路运输线 三、青藏铁路 四、规划中的“八横八纵”大通道 五、高速铁路网建设 一、十大铁路运输干线的分布 （一）纵贯南北铁路中轴：京广线 京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙等城市直达广州，全长2300km。南运货物有煤炭、钢铁、木材及出口物质；北运货物有稻米、有色金属及进口物资。 （二）华东铁路网的骨干：京沪线 京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。 一、十大铁路运输干线的分布 （三）纵贯南北的第二大交通中枢：同蒲——太焦——焦柳线 全线北起山西大同，经太原、焦作、枝城达柳州。该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。 （四）纵贯南北的第三大交通中枢：京九线 京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。 （五）纵贯西南地区的南北干线：宝成—成昆线 北起陕西宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754 km。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。 一、十大铁路运输干线的分布 （六）横贯中原和西北的大动脉：陇海—兰新—北疆线 东起黄海之滨的连云港，翻越天山山脉到达北疆，全长3652 km，是我国最长的一条铁路干线，由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸各国，成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”，是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通，对发展我国外贸事业，加速沿边开放将起重要作用。 （七）连接西北、华北物资运输的主要通道：京包—包兰线 京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833 km，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980km。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系，分担陇海线运输压力，建设少数民族地区以及