房屋结构设计-(-第1次-).docVIP

第1次作业一、单项选择题（本大题共80分，共 20 小题，每小题 4 分）1. 失效概率越小（ ）。A. 可靠指标一定越大B. 可靠指标不一定越大C. 可靠指标一定越小D. 可靠指标不一定越小2. 按长短边比例来划分单向板和双向板是（ ）A. l y l x 1.5B. lylx2.5C. lylx2D. lylx33. 在设计厂房结构计算吊车荷载时，根据吊车达到其额定值的频繁程度，将吊车工作的载荷状态分为（ ）A. 轻级、中级、重级和特重级四种B. 轻级、中级、重级三种C. 一级、二级、三级三种D. 初级和高级两种4. 下列屋盖和楼盖形式，（ ）的刚性方案允许的房屋横墙间距最小。 A. 钢筋混凝土屋盖； B. 轻钢屋盖； C. 石棉水泥瓦轻钢屋盖； D. 木楼盖。5. 五等跨连续梁，为使边支座出现最大剪力，活荷载应布置在（ ）。A. 1、2、5跨；B. 1、2、4跨；C. 1、3、5跨；D. 2、4跨；6. 板内分布钢筋不仅可以使主筋定位，分布局部荷载，还可以（ ）。A. 承担负弯矩；B. 承受收缩及温度应力；C. 减小受力裂缝的宽度；D. 增加主筋与混凝土的粘结。7. 连续梁采用弯矩调幅法设计时，要求截面受压区高度系数 ，以保证（ ）。A. 正常使用要求；B. 具有足够的承载力；C. 发生适筋破坏；D. 具有足够的转动能力。8. 根据所承担的荷载性质，墙梁分为（ ）。A. 承重墙梁和自承重墙梁B. 简支墙梁、连续墙梁和框支墙梁C. 无洞口墙梁和有洞口墙梁D. 一级墙梁和二级墙梁9. 当计算吊车梁及其连接的强度时，吊车竖向荷载应乘以动力系数。对工作级别A1～A5的软钩吊车，动力系数可取（ ）。 A. 1.5； B. 1.1； C. 1.05； D. 1.2。10. 牛腿截面高度是根据（ ）确定的。A. 裂缝控制要求B. 承载力要求C. 抗冲切要求D. 抗剪切要求11. 按弯矩调幅法进行连续梁、板截面的承载力极限状态计算时，因遵循下述规定（ ）。A. 受力钢筋宜采用I、II或III级热轧钢筋；B. 截面的弯矩调幅系数宜超过0.25；C. 弯矩调整后的截面受压区相对高度ξ一般应超过0.35，但不得超过ξb；D. 按弯矩调幅法计算的连续梁、板，可适当放宽裂缝的控制要求。12. 梁端刚性垫块下砌体的局部受压强度是按（ ）承载力公式计算的。A. 轴心受压B. 偏心受压C. 均布不均匀受压D. 均布均匀受压13. 计算单层厂房横向排架的内力时，吊车横向水平荷载作用位置的高度与（ ）相同。A. 柱顶B. 轨顶C. 吊车梁顶面D. 牛腿顶面14. 以下连续梁确定最不利活荷载布置的原则中错误的是（ ）A. 求某支座最大负弯矩时，除该支座两侧布置活荷载外，同时两侧每隔一跨还应布置活荷载B. 求某跨跨中最大负弯矩时，除将活荷载布置在该跨，两边应每隔一跨布置活荷载C. 求梁支座截面最大剪力时，除该支座两侧布置活荷载外，同时两侧每隔一跨还应布置活荷载D. 求每跨跨中最小弯矩时，该跨应不布置活荷载，而在两相邻跨布置活荷载，然后再每隔一跨布置活荷载15. 砌体结构的主要特点，下列说法错误的是（ ）A. 容易就地取材B. 具有良好的耐火性和较好的耐久性C. 砌体的抗拉强度和抗剪强摩都很高D. 施工劳动量大16. 在混合结构房屋内力计算时，可根据（ ）判断房屋的静力计算方案。A. 横墙的间距B. 楼（屋）盖的类型C. 横墙的间距及楼（屋）盖的类别D. 房屋墙体所用的材料17. 等高排架在荷载作用下，各柱（ ）均相同。A. 柱高B. 内力C. 柱顶位移D. 剪力18. 梁端支承处砌体局部受压承载力应变应考虑的因素有（ ）。A. 上部荷载的影响B. 梁端压力设计值产生的支承压力和压应力图形的完善系数C. 局部承压面积D. A、B及C19. 下列那些情况可以按考虑塑性内力重分布的方法计算（ ）A. 裂缝控制等级为一级的结构构件B. 间接承受动荷载作用的构件C. 结构中要求具有较大强度储备的结构构件D. 裂缝控制等级为二级的结构构件20. 四边简支矩形双向板的破坏过程的描述（ ）是错误的。A. 个方向配筋相同的矩形板板底的第一批裂缝，出现在中部，平行于长边方向B. 随着荷载进一步加大，这些板底的跨中裂缝逐渐延长，并沿60 角向板的四角扩展C. 板顶四角也出现大体呈圆形的环状裂缝D. 最终因板底裂缝处受力钢筋屈服而破坏二、判断题（本大题共20分，共 10 小题，每小题 2 分）1. 横向定位轴线之间的尺寸，叫跨度。（ ）2. 厂房承重柱或承重墙的定位轴线，在平面上构成的网络，称