路基路面期末考试复习资料全.docVIP

. . . 1、路基设计标高 ：高速公路、一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高；二三四级 公路采用路基边缘标高；在设置超高加宽的路段是指超高加宽前该处原路基边缘的 标高 2、土基最佳含水量 ：在一定击实功的作用下，土体只有在适量含水量的情况下，才 能达到最大的干密度，此时对应的含水量为最佳含水量。 3、路基工作区 ：在路基某一深度 Za处，当车轮荷载引起的垂直应力σ z 与路基土自 重引起的垂直应力σ B相比所占比例很小， 仅为 1/5~1/10 时，该深度 Za范围内的路 基称为路基工作区。 4、路堤的最小填土高度 ：从路基强度和稳定性出发，路基上部土层应处于干燥和中 湿状态，路基根据临界高度并结合公路沿线具体条件和排水及防护措施确定的最小 填土高度 5、路基临界高度 ：与分界稠度相对应的路槽底部离地下水位或地表积水水位的高度 6、CBR：早年由美国加利福利亚州提出的一种评定土基和路面材料承载能力的指标。 承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准的碎石为标 准，以它们的相对比值表示 CBR 7、路面设计弯沉值 ：路面结构在经受设计使用期累计通行标准轴载次数后，路面状 况优于各级公路极限状态标准时，所必须具有的路表回弹弯沉值 8、累计当量轴次 ：按路面损坏的等效原则，将不同车型，不同轴载作用次数换算与 标准轴载 BZZ-100 相当轴载作用次数，再根据确定的交