现场灵敏度修正.docVIP

Q/××× ××××—×××× PAGE II PAGE 1 南京地下铁道有限责任公司运营分公司 发布南京地下铁道有限责任公司运营分公司企业标准Q/NDYY ××××××—2010Q/NDYY 南京地下铁道有限责任公司运营分公司 发布 南京地下铁道有限责任公司运营分公司企业标准 Q/NDYY ××××××—2010 Q/NDYY 2010-10-01实施 2010-09-20发布 JGT-6B/A型探伤仪 现场探伤灵敏度修正 ICS Q/NDYY ××××××—2010 PAGE II 目 次 TOC \f \h \t 前言、引言标题,附录标识,参考文献、索引标题,章标题,附录章标题 目 次 I 前 言 II 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 术语和定义 3 4 处理原则 3 5 标准操作流程 4 6 标准操作方法 5 7 记录 12 前 言 本标准是根据南京地下铁道有限责任公司运营分公司标准化工作的需要，为规范运营分公司现场常规探伤工作的顺利开展而制定。 本标准由南京地下铁道有限责任公司运营分公司标准化委员会提出。 本标准起草部门：南京地下铁道有限责任公司运营分公司工务中心（部门）。 本标准主要起草人： 审 核： ××× 批 准： ××× 本标准委托南京地下铁道有限责任公司运营分公司物资设施部（部门）负责解释。 PAGE 9 JGT-6BA型探伤仪 现场探伤灵敏度修正 范围 1.1 本标准规定了运营分公司列车常规探伤（JGT-6B/A型探伤仪）现场灵敏度修正的处理原则、标准操作流程、标准操作方法、记录。 1.2 本标准适用于运营分公司。常规探伤（JGT-6B/A型探伤仪）现场灵敏度修正 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 术语和定义 3.1 标准探伤灵敏度 采用铁道部标准试块（GTS-60加长试块）对各通道探伤时所使用的灵敏度进行标定 3.2 灵敏度修正 在实际探伤工作过程中出现标准灵敏度不适应现场钢轨状态而做的必要调整 3.3 处理原则 4.1在确保探伤工作对钢轨检出的前提下，以适应现场探伤工作为原则，适当修正探伤灵敏度 标准操作流程 探伤作业中 探伤作业中 重点地段 波形不良 特殊地段 适当调整灵敏度 灵敏度不适应 灵敏度适合 灵敏度不适合 继续工作 6标准操作方法 6.1人员分工、工具准备 序号 1 编号 01 工作步骤 人员分工、工具准备 标准工时 10分钟 定员 3人 作业类别 作业准备 工作要求 工作内容 1、着装整齐佩戴好防护用品。 2、工器具应保持良好状态。 3、检查工器具、物料种类和数量 1、工班负责人点名、安全预想、检查作业人员防护用品、分工。 2、作业人员检查仪器电源、水路、及各探头油、膜状态，辅助人员为仪器加满水。 3、作业人员对携带工器具数量进行统计梳理。 物料名称 名称 JGT-6B/A探伤仪 加水桶 工作步骤图 规格 图02.1 数量 名称 规格 数量 1 1 安全事项 1、根据安规要求强调安全注意事项，拿运机具时稳拿轻放，防止碰伤。 相关记录 无 序号 2 编号 02 工作步骤 调整探伤灵敏度 标准工时 15分钟 定员 2 作业类别 作业实施 工作要求 工作方法 1 70°（CH1/CH2）发现φ4平底孔其回波的位移量不小于15mm 2、37°（CH3/CH4）探测轨底深3mm和螺孔向下3mm裂纹其回波不小于4mm 3、0°（CH5/CH6）发现螺孔5mm水平裂纹，回波清晰，测轨腰φ6横通孔呈有波有报警 1、开大增益，至轨端断面回波前方杂波处于临界状态 2、测的螺孔波波高40-80%再释放12-14dB。 3、测的轨底波高40-80%再释放8 dB。 物料名称 名称 GTS-60加长试块 JGT-6B/A探伤仪 工作步骤图 规格 图01.1 0°测的轨底波高40-80%再释放8 dB。37°测的螺孔波波高40-80%再释放12-14dB。70° 0°测的轨底波高40-80%再释放8 dB。 37°测的螺孔波波高40-80%再释放12-14dB。 70°轨端断面回波前方杂波处于临界状态 数量 2 1 名称 规格 数量 安全事项 1、仪器保持稳定，注意手脚安全，严防挤伤夹伤 相关记录 仪器性能测试记录本 探伤日记 6.2调整标准探伤灵敏度 6.3-1 现场灵敏度调整（70°） 序号 3-1 编号 03-1 工作