终端门店的烦恼.docVIP

联邦汽车膜官网： 终端门店的烦恼 汽车保有量破亿，但2112对于大多数终端门店店主来说，并非一场“王的盛宴”，更多的是各种郁闷。看着满街车来车往，而自己门店的盈利率却日益下降，难道我们只能望车兴叹？ 据联邦中国运营商广州格菱汽车用品有限公司对全国507家终端门店进行调研发现：2012年，34%的终端门店综合赢利率出现下滑。而其中，下滑幅度最大的项目是贴膜。 “店二代”有点烦 2012意味着什么？世界末日吗？ NO！对于汽车行业来说，虽然整车销量有所下滑，但是全国汽车保有量确仍处于一个高速增长的态势。 据权威机构统计，截止到2012年7月，汽车保有量超过1.1亿辆，上半年增量为历史同期最高，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。 但是对于大多数终端门店业主来说2012并非一场“王的盛宴”。更多的是各种“郁闷”，看着满街“奔驰”的汽车，而自己单店的盈利率却日益下降，只能望车兴叹....... 为什么会这样呢？ 一方面汽车保有量日益提升，另一方面汽车服务店的数量也在急剧增长，纷纷兴起的各类终端门店，不断在切割着整个市场。据统计报告分析： 2011年中国汽车服务店的总量同比增长30%，而汽车服务器店的整体赢利率则同比下降13%。2012年，加上经济下行环境的影响，终端门店的赢利率较上年再大幅下挫的情况几成定局。车多了，店也多了，尽管整体进店客量并无太大变化，有些店面的账面收入也变化的不大，可是净赢利却下降了。 几年前“开店就赚”的情况发生了大变化，这时很多店面就开始门面老化，急需改头换面，环视周围边不断新开的店面，不知该如何是好了——这就是“店二代的烦恼”。 如果我们不改变？ 是什么扼杀了终端门店和赢利能力？细说起来是个头痛的问题，至少有以下几个原因： 首先，是竞争店大量增多 原来A店赚钱，因为方圆3公里只此一家；现在B店开到对面或者旁边，3公里内生意摊薄一半。尽管如此，还过得去。可是当C店插足进来，ABC三店便都同时感到压力山大。悲剧的是，还有D以更大的规模进来了，目标直接是要把ABC的生意给硬抢过去。 其次，是议价能力下降 总结当前市场情况，有三种原因导致终端门店议价能力下滑。 一是竞争主体增多，同区域店面抢生意需要作出价格让步。 二是用品项目很多都走向产品同质化，市场竞争激烈，经营用品的赢利空间下降。 三是电子商务兴起，网络比价让用品价格透明，压缩了店面的价格空间，同时也带走了喜欢网购的车主。拿去年“双十一”的淘宝和天猫销量来说，出现海量提升，而汽车用品的销售额也实现了难得的上升。而随着汽车销量纪录逐年被刷新，新增的汽车将会在未来的2-3年内陆续进入汽车后市场，因此不断增长的客户群成为网购网站的主要市场。网购市场的快速成长，给终端门店带来了极大的压力。 四是4S店延保和汽车用品的集团化运营，让终端让店的环境又发生了变化。4S店在源头加强了大宗精品屋的截杀能力。 由于市场竞争急剧升温，终端门店的压力也一路走高。怎样在更多进入者争食的情况下仍能保全自身、并求得持续发展，这对于店二代来说非常重要。 怎么办？怎么办？ 深入分析终端门店的目前危机，其实这种情况很像是“切香肠”。首先在前面切一刀，再在后面切一刀，每一刀对于终端门店来讲都是致命伤。 车主逐店比价，让终端门店很难在对手面前坚持高价。 产品没有特色，也很难在车主面前形成新、独、特的对比优势？ 怎么办？ 在想办法前，我们要清楚我们手里有几张牌，分别是什么牌？ 服务和产品是终端门店的两张牌 对于终端门店，有两张牌，一张是“服务牌”：在服务上，手艺好决定了店面的引客优势；另一张是“产品牌”；产品就是要试用才能知道好坏。 在选择产品时，新、独、特的产品会成为对付竞争品的有效武器。另一方面，好的产品也可以为店面带来好的收益。 服务是系统能力，需要我们自己加强，而产品则是他方能力，需要选好，才能成为自身优势。那么终端门店怎样选产品和项目呢？ 一、选趋势 趋势代表消费发展方向。如果拿防爆膜行业举例，市场上很多产品金属膜，金属膜因为其容易氧化、以及对无线电波干扰等特性，造成了用户体验不佳，再加上目前市场上金属膜种类繁多，要从这些金属膜中脱颖而出，抡夺议价，难于登天。 而联邦推出的铟锡氧化膜在隔热效果、透光效果、信号通过率、阻隔有害射线、抗氧化等特性上大大优于金属膜。联邦的“健康膜”优点很明显，反映了市场趋势。 二、选安全健康 目前消费者最关心的问题第一是安全，第二是健康。谁在健康环保问题上解决得好，无疑更具有主导市场的能力。 联邦推出的第五代健康贴膜除了解决以上用户体验问题之外，更具有内饰抗氧化