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当输入的方波由E1跃变到E2时,电容Cx、Cd两端的电压皆由E1充电到E2。对电容Cx充电的电流,如图3-12中i1所示的方向,对Cd充电的电流如i3所示方向。在充电过程中(T1这段时间),VD2、VD4以一直处于截止状态。在T1这段时间内由A点向C点流动的电荷量为q1=Cd(E2?E1)。 当输入的方波由E2返回到E1时,Cx和Cd放电,它们两端的电压由E2下降到E1,放电电流所经过的路径分别为i2、i4所示的方向。在放电过程中(T2时间内),VD1、VD3截止。在T2这段时间内由C点向A点流过的电荷量为q2=Cx(E2?E1)。 设方波的频率f=1/T0(即每秒钟要发生的充放电过程的次数),则由C点流向A点的平均电流为I2=Cxf(E2?E1),而从A点流向C点的平均电流为I3=Cdf(E2?E1),流过此支路的瞬时电流的平均值为 令Cx的初始值为C0,ΔCx为Cx的增量,则Cx=C0+ΔCx,调节Cd=C0,则 I正比于ΔCx。 图4-12 环行二极管电容测量电路原理图 5 脉冲宽度调制电路 图中Cx1、Cx2为差动式电容传感器,当双稳态触发器处于某一状态,Q= 1,= 0,A点高电位通过R1对Cx1充电,时间常数?1= R1Cx1,直至F点电位高于Ur,比较器A1输出正跳变信号。 与此同时,因=0,电容器Cx2上已充电流通过VD2迅速放电至零电平。A1正跳变信号激励触发器翻转,使Q=0,=1,于是A点为低电位,Cx1通过VD1迅速放电,而B点高电位通过R2对Cx2充电,时间常数为?2=R2Cx2,直至G点电位高于参比电位Ur。比较器A2输出正跳变信号,使触发器发生翻转。 ①当差动电容器Cx1=Cx2时, A、B两点间的平均电压值为零。 ②当差动电容Cx1≠Cx2,且Cx1>Cx2,则?1=R1Cx1>?2=R2Cx2。此时UA、UB脉冲宽度不再相等,一个周期(T1+T2)时间内的平均电压值不为零。此UAB电压经低通滤波器滤波后,可获得Uo输出为 图4-13 脉冲宽度调制电路电压波形 将 代入上式得 若是平行板电容有: 在变面积电容传感器则有: 由此可见,差动脉宽调制电路适用于变极板距离以及变面积差动式电容传感器。 三 电容式传感器的应用 1 电容式油量表 (1)当油箱中无油时,电容传感器的电容量Cx =Cx 0,调节匹配电容使C0=Cx 0,R4=R3;并使调零电位器RP的滑动臂位于0点,即RP的电阻值为0。此时,电桥满足Cx /C0=R4 /R3的平衡条件,电桥输出为零,伺服电动机不转动,油量表指针偏转角θ =0。 (2)当油箱中注满油时,液位上升至h处,Cx=Cx0+?Cx,而?Cx与h成正比,此时电桥失去平衡,电桥的输出电压Uo经放大后驱动伺服电动机,再由减速箱减速后带动指针顺时针偏转,同时带动RP的滑动臂移动,从而使RP阻值增大,Rc d =R3+RP也随之增大。当RP阻值达到一定值时,电桥又达到新的平衡状态,Uo=0,于是伺服电动机停转,指针停留在转角为θ处。 (3)由于指针及可变电阻的滑动臂同时为伺服电动机所带动,因此,RP的阻值与θ 间存在着确定的对应关系,即θ正比于RP的阻值,而RP的阻值又正比于液位高度h,因此可直接从刻度盘上读得液位高度h。 (4)当油箱中的油位降低时,伺服电动机反转,指针逆时针偏转(示值减小),同时带动RP的滑动臂移动,使RP阻值减小。当RP阻值达到一定值时,电桥又达到新的平衡状态,Uo=0,于是伺服电动机再次停转,指针停留在与该液位相对应的转角θ处。 图4-15 电容式油量表 1—油箱;2—圆柱形电容器;3—伺服电动机;4—减速箱;5—油量表 2 电容式液位计 当两极板间的绝缘液体液位越高时,极板之间的电容量也就越大。 当被测介质是导电的液体(例如水溶液)且液罐是导电金属时,可以将液罐接地,并作为液位计的外电,这时内、外电极的极距只是聚四氟乙烯套管的壁厚。 (a) (b) 图4-16 电容液位计 (a)原理图;(b)外形图 3 差动式电容测厚传感器 电容测厚传感器是用来对金属带材在轧制过程中厚度的检测。 在被测带材的上下两侧各置放一块面积相等,与带材距离相等的极板,这样极板与带材就构成了两个电容器C1、C2。把两块极板用导线连接起来成为一个极,而带材就是电容的另一个极,其总电容为C1+C2,如果带材的厚度发生变化,将引起电容量的
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