《世酷盟年年会》-精选课件(公开).pptVIP

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2010世酷盟爱嘉享福年会 关于汽车保养的QA 上海富骋贸易有限公司 汽车用润滑油种类 发动机油:主要用于发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆 齿轮油:主要用于汽车后桥、齿轮变速箱 刹车液:用于汽车的刹车系统 自动传动液:用于汽车自动变速装置 防冻液:用于发动机的冷却系统 润滑脂:用于车辆各轴承的润滑与密封 清洁剂:用于挡风玻璃的清洁 SAE、API英文标志 代表的意义是什么 SAE: 美国汽车工程师学会的英文缩写。SAE等级代表油品的粘度等级。 例如:SAE40、SAE50为单级油,SAE 15W-40、SAE 20W-50为多等级油,“W”代表低温性能。 API:美国石油学会的英文缩写。 API等级代表油品的质量分类,API发动机油分类体系又分为二类: “S”系列代表汽油发动机油 “C”系列代表柴油发动机油 同时拥有S和C,则表示是汽柴或柴汽通用的发动机油。 润滑油对车辆的作用是什么 发动机是汽车的心脏,发动机油则可以称为血液。 油的质量直接影响发动机的寿命,润滑油通常起到润滑、抗磨、冷却降温、清静分散、密封减振、防锈防腐等作用。 如何选用发动机油 A根据您的车型选用质量等级 首先参照“汽车说明书”选择合适的级别。如:桑塔纳,捷达车型要求至少选用SG级汽油机油。然后,根据您的汽车具体使用条件做些调整。如:城市出租车常用于停停开开状态、载货车常处于重负荷长距离行驶、空气中灰尘大等原因都会加速发动机油变质,此时最好选用高一个级别的发动机油。 如何选用发动机油 B根据气候选定粘度等级 粘度是润滑油的重要指标。粘度的合适与否,对发动机的正常工作影响很大。通常来说,多级油比单级油的适应范围宽,如单级油40适用的气候温度是5 - 45℃,而多级油15W-40可以在-20 - 40℃范围内正常工作。在我国南方地区,如冬季温度不低于5℃的海南省,可以选用40,在我国大部分地区,冬季极端低温不低于-20℃而夏天不超过40℃,可以选用15W-40作为四季通用油。而在我国东北地区,冬天要选用10W-30或更低粘度的5W-30,以适应极端低温-25℃以下。总的来说,多级油的低温性能和粘温性能好,即可减少发动机的磨损,又能节省燃料。 油缸油位在哪一位最合适 每台发动机的机油尺都有最高和最低的油位标记(MAX和MIN)。这说明油位既不能超过MAX也不能低于MIN。 油位降低即发动机中油量减少会增加油的负载,导致油受热污浊的情况严重,这不仅使润滑油性能减弱,也增加了机油的消耗量。发动机中油越少,油温就越高;而油温越高,耗油量就会随着油温升高而增大。当油位在最低点(MIN)时运行发动机是很危险的。 一直将油位保持再最高点(MAX)会使机油起泡沫而导致润滑不足,从而造成严重的磨损。起泡也会导致机油消耗量的增加。因此,建议将发动机油位保持在MAX和MIN标记之间接近MAX三分之一的位置上。 什么原因会造成发动机油耗过大 发动机各密封面和油封损坏,将造成机油的渗漏。一旦渗漏发生,在发动机外部就可以观察到。如排气管冒蓝烟,则是机油进入燃烧室被烧掉。机油可以通过七个途径进入燃烧室: 1.导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在行使时,气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室,如发生这一故障或扩大了气门导管孔径,应配合用大一号的气门杆的进气门。 2.气门挡油圈失效,不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。 3.活塞环与汽缸壁磨损过大,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室。 4.曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风量的作用,曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。 5.空压泵窜机油过多。 6.空气滤清器滤芯堵塞,空气泵进气负压大,机油倒窜。 7.增压器密封环失效。 发动机油的压力越高越好? 在发动机系统运行正常的前提下,油压主要由油泵转速(发动机转速)以及发动机油粘度来决定。当发动机转速相同时,油温相等时,单级机油SAE 40的压力高于SAE 30或SAE 20的压力。通常人们认为油压越高润滑就越好,但实际并非如此,油压只是滑动轴承中油压的测量值。发动机在设计时已考虑油压在规定范围内均能保证润滑。尤其在冬天,如果使用SAE等级较高的机油,当起动发动机时油压表显示一个很大的值,由于刚起动的机油温度低而粘度很高,无法将油“喷溅”至壁缸及活塞环处,这将大大降低机油对轴承、气缸壁和活塞的润滑,对发动机的危害极大。 什么因素会导致发动机的 寿命缩短? 如今全面检修发动机需要支付的费用相当于购买一辆新车或一台新式发动机费用的15-20%,这是很大的一笔开销!如果一辆轿车的发动机的使用寿命仅为20万公里,卡车发动机的使用寿命仅为8万公里,

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