泥结碎石施工工艺.pptVIP

; 泥结碎石的施工工艺;一、工程概况;二、主要施工工艺; （1）准备工作 技术：为保证工程质量，加快工程进度，我们分两个施工分部负责施工，集中搅拌，自卸车运输，推土机整平。 机械： 翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊 铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。 材料： 碎石为质地坚硬,均匀,无风化,多棱角和洁净,最大粒径不超过 40mm 的连续级配良 好的碎石,并根据碎石技术要求将碎石的各项技术指标控制在设计要求的范围之内,细小颗 粒不大于 15%,软弱颗粒含量不大于 5%,含泥量不大于 10%,以保证泥结碎石的施工质 量. 车辆：每个流水段可按 40～50m 为一段，根据摊铺用料 石量计算卸料车数。 实验室： 主要施工材料砂砾、水泥已按施工规范要求进行了试验，各项技术指标符合要求。 ; 现场： 路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方 便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 施工放样： 检查验收清理下承层，检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸等后，在路基上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外侧设指示桩。要求放出路面基层边线及路肩边线。 施工后场： 场地清理:主要清除工程区内树木,树桩树根,杂草,垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物.含细根须,植物,覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点. 场地清理及表土清除都采用 70Kw 推土机推土,推距 40～80m.推平采用推土机将高处土方 就近推至低处,使场地平整.推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。 运输：混合料的运输一律采用箱板密封良好的10T以上的自卸汽车，其车箱底始终保持洁净。;; （3）预碾碎石 初压,用 8 吨双轮压路机碾压 3~4 遍,使粗碎石稳定就位.在直线路段,由两侧路肩向路中线 碾压; 在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压. 每次重叠 1/3 轮宽.碾压弯第一遍 就应再次找平.初压终了时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡. ;（4）灌浆 灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间 的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使 泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后 在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。 若碎石过干,可先洒水润湿,以利泥浆一次灌透.泥浆浇灌到相当面积 后,即可撒 5~15mm 嵌缝料(约 1～1.5 立方米/100 平方米). ;（5）带浆碾压 用中型压路机进行带浆碾压, 使泥浆能充分灌满碎石缝隙. 次日即进行必要的填补和修整工作. 用振动压路机不开振轻压，并用推土机由两侧向中心刮平，要求刮出路拱。填料不足的地方要人工找平，以保证其平整度。;（6）最终碾压 待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终碾压,一般碾压 1～2 遍后撒 铺一薄层 3～5 毫米石屑并扫匀,然后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑 粘结成整体. 接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合. 要求当天拌和好的混合料当天碾压完成。要求压实机械不得在已压成的基层上“调头”。压实完成后，检测压实度。不合格时用三轮压路机进行复压。检测成型稳定土的高程、厚度，使其符合规范要求。 ;（7）养生 碾压结束后,路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象,在干燥地区路表容易出现松 散.为了防止产生这种缺陷应加铺封面,其方法是在面层上浇洒粘土浆一层,用扫把扫匀后, 随即覆盖石屑,扫匀后并用轻型压路机碾压 3-4 遍,即可开放交通,封层厚度不应大于 1cm. 稳定土在碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。洒水进行养护，稳定土养生期不少于7天，养生期内除洒水车外，不得通行车辆。;三、进度安排;四、质量保证措施; （2）安全 教育广大职工树立质量第一，安全第一的思想，把施工安全做为头等大事来抓。 建立健全行之有效的安全生产管理制度，成立安全领导小组，由一把手任小组组长。 设立专职安全员，项目部与安全小组、安全员签定安全责任状，分工明确，责任到人。 为做到安全文明施工，