交接的公开会议.PDFVIP

欢迎 I-35/I-44交接的公开会议 2015年10月6号 组队介绍 会议目的 是为了展示在俄克拉荷马镇俄克拉荷马市内的I-35/东北63号 街和I-35/I-44 的交接路线。ODOT在进一步完成更详细的环境 研究，设计以及施工之前能得到一些公众关于更优方案的选 择所提出的建议。 北 此项目的目的 是为了阐述I-35/东北63号街和I-35/I-44 的交接路处和道路的缺 陷，以通过提高车载量，入口以及高速入口的缓冲道的设计 以符合当前高架桥和道路的要求，从而满足未来交通的需要。 项目所在区域信息 • 当前状况 Wilshire - 三项交接体系 北 - 部分交接 - 左手出口和入口缓冲道 - 双向和单向辅路 - 放弃的铁路 - 深双叉溪流 NE 63rd - 危险区域 K L M 5 3 - I NE 50th 项目所在区域信息 • 缺陷 - 承载量(2040) N - 水平曲线 EB I-44 to SB I-35 道路弯面倾斜度 - 竖向曲线 最慢 40 迈/小时 - 竖向净空 跨越东北 63rd 街 - 高架桥 处于深叉(结构局限性) * 跨越东北 63rd 街 (有危险) NB I-35 to WB I-44 (断裂危险性) - 交接处设置 司机预期性 项目所在区域信息 • 缺陷 - 承载量(2040) - 水平曲线 EB I-44 to SB I-35 道路弯面倾斜度 - 竖向曲线 最慢 40 迈/小时 - 竖向净空 跨越东北 63rd 街 - 高架桥 处于深叉(结构局限性) * 跨越东北 63rd