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高寒高海拔高速螺旋式隧道施工中空气质量控制 一、工程概况：卧龙沟1号隧道穿越甘肃，青海两省交界，位于青藏高原向黄土高原过渡地段，海拔为2897-3195m之间，地质条件复杂，受地形影响，采用螺旋型隧道，本隧道为西北首条高寒高海拔高速螺旋型隧道，总转角近220°，曲线最小半径为700米。集中升坡，进出口高差达58m。该隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K6+008-K8+562.63,长2554.63m,纵坡采用2.3%的单向坡；左线起讫桩号为ZK6+062-ZK8+688，长2626m,纵坡采用2.2%的单向坡。隧道进出口洞门采用端墙式洞门。隧道围岩等级长度左线为：Ⅴ级1074米，Ⅳ级1217，Ⅲ级323米；右线为：Ⅴ级1062米，Ⅳ级1171，Ⅲ级 二、小组简介：为了确保高寒高海拔高速螺旋隧道通风质量，大循总监办与2015年4月26日成立了卧龙沟隧道通风质量管理小组，并积极开展了“高寒高海拔高速螺旋隧道通风质量控制”的QC活动。并于2015年11月28日完成课题任务。 QC小组概况详见表1： 小组名称 山西省交通建设工程监理总公司大循项目部高寒高海拔高速螺旋隧道通风质量控制QC小组 组建日期 2015年4月 课题注册号 小组组成 以现场监理人员为主 平均TQC受教育时间 100 小组课题 高寒高海拔高速螺旋隧道通风质量控制 课题类型 现场型 活动次数 12 活动时间 2015/4/26至2015/11/20 出勤率 100% 姓名 性别 年龄 职务 小组分工 杨军 男 公司副经理 组长 王晋朝 男 项目总监 副组长 程卫刚 男 40 驻地监理 组员 张跃军 男 42 隧道监理工程师 组员 王卫东 男 45 隧道监理工程师 组员 夏正年 男 45 现场监理 组员 刘晓鹏 男 32 现场监理 组员 潘国栋 男 31 现场监理 组员 三、选题理由 隧道作业的环境要求 隧道开挖采用钻爆法施工，洞内采用无轨装渣、无轨运输施工方法，在这种条件下，通风排烟除尘是首要解决的问题，而螺旋式隧道由于平面曲线与纵向高差的存在，尤其是进口上坡洞，再加上处于高原地区，施工通风成为工程中的一个重点难点，只有完善通风方案，加强隧道通风管理，才能保证隧道内空气质量符合标准，才能为施工人员，作业人员的职业健康安全提供保障，才能为项目降低成本，提高经济效益，才能有利于监理工作的开展。 项目业主对施工作业环境的要求，确保施工现场作业环境达到国家规范规定的空气质量标准减少和预防职业病。 项目监理的目标 3-1树立本公司的企业品牌形象，创造优质服务； 3-2消除由于作业环境差引发的不安定因素而造成的质量隐患和质量事故。 4、监理服务目标的技术积累 4-1确保本公司在青海的“AA”信誉评价，开拓监理市场积累监理经验，提高监理人员的管理水平、服务能力，为相类似的监理工作提供技术基础。 现状调查 2015年11月，QC小组针对目前隧道施工的现状、作业环境的空气质量、以及海拨高度与大气压力关系，采用现有通风方案的缺陷及成本进行了初步的调查、分析统计。 海拨高度（m）与大气压力（kpa）关系图表 海拨高度（m） 1600 2000 2600 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4400 5000 大气压力（kPa） 6.119 5.845 5.423 5.158 5.031 4.903 4.776 4.776 4.531 4.305 3.972 4-1隧道施工进度、内部环境，线形。 卧龙沟1#号隧道进口自2015年04月26日，出口自2014年 第一阶段：隧道在掘进600米以内时采用两台110KW轴流式通风机，采用串联压入式通风，风管直径1600mm,拉链式安装。第二阶段，隧道掘进到600--1000米时在洞内增加1台110KW轴流式风机作为接力式风机，第三阶段掘进大于1000米时采取永久实施与临时设施相结合安装洞内射流风机。 4.2目前采用的通风方案及计算过程 4.2.1隧道施工中的主要污染源和通风防尘标准 1、隧道施工中的主要污染源有以下几项： ①爆破产生的炮烟； ②柴油机产生的废气； ③车辆行驶产生的粉尘。 2、通风防尘标准 ①有害气体浓度容许值：a.CO最高容许浓度为30 mg／m3；b.CO：按体积应≤O．5％ ；c.NO：浓度应≤5mg／m3; ②空气粉尘允许含量：含10％以上游离SiO2的粉尘应≤2 mg／m3； ③最低的排尘风速应0．15 m／s; ④洞内气温应≤28 ℃ 4.2.2通风方式 施工通风依据《公路隧道施工技术规范》和隧道长度、断面大小、施工方法、施工设备配套等综合考虑，通风方案