玻璃纤维改善砾石沥青混合料路用性能.pdf

第 卷第 期 公路交通科技 年 月 玻璃纤维改善砾石沥青混合料路用性能 郭寅川 陈乔森 申爱琴 赵天源 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室 陕西西安 路易斯安那州立大学路易斯安那州交通研究中心 路易斯安那州 巴吞鲁日 摘要 为了改善砾石沥青混合料的路用性能 以推广砾石在道路工程中的应用 选用价格低廉 增韧效果强 取材 方便的玻璃纤维来改善砾石沥青混合料的黏附性 并通过冻融劈裂试验 浸水马歇尔试验 车辙试验 弯曲疲劳试 验来评价玻璃纤维对砾石沥青混合料路用性能的改善作用 冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验结果表明 掺加玻璃纤 维后的砾石沥青混合料的水稳定性能有明显改善 残留稳定度 冻融劈裂强度比都随玻璃纤维掺量的增加 呈现先增大后减小的趋势 当玻璃纤维掺量为 时 砾石沥青混合料水稳定性达到最佳 其中 达到 达到 分别比不掺加纤维的砾石沥青混合料提高了 由 纤维掺量下砾石 沥青混合料的车辙试验及疲劳试验结果可知 掺加玻璃纤维后的砾石沥青混合料的高温性能和疲劳性能也有明显改 善 其中 动稳定度提高 应力水平为 时 疲劳寿命提高了 应力水平为 时 疲劳寿命提高 了 可见 纤维掺量为时 玻璃纤维对于 砾石沥青混合料的路用性能改善作用最佳 一定条 件下可将玻璃纤维砾石沥青混合料应用于高速公路沥青路面下面层之中 关键词 道路工程 改善措施 路用性能试验 砾石沥青混合料 玻璃纤维 中图分类号 文献标识码 文章编号 收稿日期 作者简介 郭寅川 男 江西九江人 工学博士 副教授 第 期 郭寅川 等 玻璃纤维改善砾石沥青混合料路用性能 浆两方面考虑 分别分析了天然砾石骨料酸碱性的 引言 判定方法 研究了不同沥青胶浆的物理力学性能 随着高速公路建设的飞速发展 优质石