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- 2019-12-07 发布于广西
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北工大桥现浇预应力连续箱梁支架专项方案
工程概况
一、桥梁设计简介
北工大桥桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁桥,长度为720m,桥轴线与太子河河道750斜交。全桥2个台和14个墩(0~15#),上部分五联结构,其中西侧一联3 m×45 m=135 m,中间三联3 m×50 m×3=450 m,东侧一联3 m×45 m=135 m。桥梁左右幅外侧5、8、11#墩位处上部设有装饰斜拉索塔,索区桥宽37m,无索区标准桥宽为35 m,通过一跨变宽有索区和无索区的顺接。桥梁分为上、下行两副桥,中间设宽度2cm的纵缝。上部结构采用C50混凝土,箱形等截面,单箱双室结构,箱梁高度3.0~3.277m,桥面双向1.5%横坡通过调整主梁腹板高度来形成,腹板变宽范围50~80cm,顶(底)板等厚度28cm。
二、编制依据
1、《辽阳河东新城北工大桥施工图设计》
2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
3、《桥涵施工手册》(1999.1)
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)
5、《市政工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
6、《市政工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
7、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025—86)
8、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-
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