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历史街区的道路交通规划研究——以“三坊七巷”为例 (总第102期) 2006年第6期 福建建筑 FuiianArchitectureamp;Construction Vol?102 N06?20o6 历史街区的道路交通规划研究 —— 以三坊七巷为例 陈玲娜 (福州市城乡规划局福建福州350002) 摘要:道路交通规划的研究是历史街区保护性规划的重要分项,三坊七巷是历史街区位于城市核心区的典范,本文借鉴国内 外交通研究的成熟经验,结合三坊七巷区域现状,发展规划,提出历史街区中交通规划的一般方法和研究内容. 关键词:历史街区交通规划交通组织 中图分类号:TU984.114文献标识码:A文章编号:1004—6135(2006)06—0041—04 RoadTransportationPIanResearchofHistoricalBlocks ——— TalingThreeLanesandSevenAlleysAstheExample chenlingna (Fuzhouurbanplanningbureau,Fujianfuzhou350004) Abstract:Theroadtrafficplanresearchisthehistoricalblockprotectionplanimportantsub—item,andThreelanesandsevenalleys arethemodelofthehistoricalblockthatlocatedinthecitycorearea.Thisarticleproposesgeneralmethodandtheresearchcontentofthe transportationplaninthehistoricalblock,profitingfromthedomesticandforeigntransportationmatureresearchexperience,combination withThreelanesandsevenalleysregionalpresentsituation,developmentplan. Keywords:historicalblock;transportationplan;transportationorganization 历史街区在《城市规划技术术语标准》中定义为:城市 中文物古迹比较集中连片或能完整体现一定历史时期的传统 风貌和民族特色的街区或地段.历史街区是城市发展的历 史见证和缩影,有着沉厚的文化积淀,汇聚为城市文脉,充分 体现当地悠久历史,灿烂文化和优良传统的生动历史教科书. 随着城市经济的高速发展,城市规模的不断扩张,城市人 口的急剧膨胀,在城市建设中受浮躁情绪和短期行为影响,特 别是为迎合现代生活方式,城市中大拆大建,宽阔的道路贯穿 历史街区,文物建筑被高楼大厦代替的现象比比皆是,现代城 市建设蛮横地割断城市的历史文脉,传统风貌和特色文化逐 渐没落,昔日的城市面貌形成千城一面. 在穿梭的人群中,或坐在高楼大厦里,念着小楼一夜听 春雨,深巷明朝卖杏花,想象着孩提时的小桥,流水,青石板 的小巷和那店铺的吆喝声,那份远去的记忆总在心底滋生出 若许怀旧和感伤.人们开始反思和呼吁对历史街区的保护, 这种历史回归的现象反映出人类现代文明发展的必然趋势. 然而在历史街区保护中,普遍存在着街区空间尺度的狭小与 现代交通工具通行条件的矛盾,人们在新扩建城市通行空间 和保护历史街区的原真性上曾徘徊许久.本文结合三坊七 巷保护规划,旨在探讨如何处理好街区保护,利用及改造的 关系,如何有效疏导区内外交通流,通过现代交通方式激活历 史街区的生机与活力. 1历史街区保护的交通研究 历史街区一方面要求发展,一方面又要求保护.道路交 通规划其特殊性是一个量化的物质过程,硬质过程,而历史街 区的保护是一个以人为本,保护文化环境多样性的一种人的 精神寄托,回归和反思的软质过程,道路交通规划的重要性在 于如何处理好街区保护,利用及改造的关系.道路交通是历 史街区的脉动,国内外在历史街区保护中极注重交通整体规 划,根据各历史街区不同特征,因地制宜选择不同规划手法. 1.1历史街区保护的交通研究理论 在长期的历史街区保护中,人们一直在探索和研究保护 的模式和方法,并形成一系列的理论,如新旧分离理论, 有机疏散理论,有机更新理论,文化生态理论等,这 些理论已在许多历史街区中应用,如新旧分离理论,在我 国漳州,中山市,厦门,青岛通过外迁行政部门,平遥古城,周 庄古镇建立新城区,带动老城区人口的疏散,获得较大成功; 有机疏散理论要求古城内外的交通联系采用分散一集中 一 分散的模式,即将古城内交通流集中至主要通道,再分散 到外围区域,这就要求古城内外路网与主要通