风力发电机组偏航齿轮箱使用维护说明书-.docVIP

密级:公司秘密 东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. 风力发电机组 偏航齿轮箱使用维护说明书 编号F1-M-1.1-WN.AN.01-A 版本号 A 第全册 2011 年 1 月 编号F1-M-1.1-WN.AN.01- A 编制 校对 审核 会签 审定 批准 换版记录 目录 1概述 (1 2清平偏航齿轮箱维护使用说明书 (2 2.1主要技术参数 (2 2.2运输与保养 (2 2.3安装 (2 2.4运行 (3 2.5维护保养 (3 2.5.2维修检查 (3 3南高齿偏航齿轮箱维护使用说明书 (4 3.1开箱 (4 3.2安全 (4 3.3运输、存放 (4 3.4安装 (5 3.5润滑与冷却 (5 3.6启动与运行 (6 3.7维修保养 (6 4重齿永进偏航齿轮箱维护使用说明书 (7 4.1主要技术参数 (7 4.2起吊、运输、保管 (7 4.3安装 (7 4.4运行 (8 4.5维护保养 (8 4.6风电偏航齿轮箱用润滑油和润滑脂厂家牌号对照 (9 1概述 偏航齿轮箱是用于风力发电机组中调节机舱跟踪风向的一种装置,其工作状态为间断工作、正反运转,载荷平稳,启动较频繁。 本文将在下面几章中分别介绍重庆清平机械厂、南京高速齿轮制造有限公司及重庆重齿永进传动设备有限公司生产的 1.5MW风力发电机组的偏航齿轮箱维护使用说明。 2清平偏航齿轮箱维护使用说明书 此章专用于重庆清平机械厂生产的偏航减速器维护使用说明。 偏航减速器是用于风力发电机组中调节机舱跟踪风向的一种装置,其工作状态为间断工作、正反运转,载荷平稳,启动较频繁。 偏航减速器为行星齿轮减速器,均采用硬齿面齿轮传递功率,通过行星齿轮传动达到所需转速,要求具有结构紧凑、减速比大、承载能力高、寿命长、噪音低、密封性好等特点。 减速器采用浸油自润滑,减速器输入轴轴承、输出轴的下端轴承采用润滑脂润滑。 2.1主要技术参数 具体见产品外形图 主要技术参数包括:额定输入功率,额定输入转速,额定输入扭矩,最大输出扭矩,使用环境温度,减速比,外型尺寸,重量,润滑油、润滑脂型号及品牌。 2.2运输与保养 2.2.1 运输,存放时应小心操作,避免不正确放置所带来的损坏。 2.2.2 起吊时,应缓慢起吊,注意油漆及安装表面的保护,小心轻放,减速器上有吊装环供起吊用。 2.2.3 减速器放入水平木箱内包装,在运输时应用专用螺钉固定安装法兰,防止低速振荡及突然冲击对减速器内部零件的破坏,包装层应能防潮,防尘,防酸,防碱,防油。 2.2.4 储存环境要求通风干燥的室内,环境温度为+5℃至+40℃。 2.2.5 在不打开包装木箱的情况下,箱体可以储存2 个月;储存期超过6 个月或户外储存时,要求减速器内部加满油并定期检查、转动减速器输入轴,要求通电旋转,每次输出轴旋转5分钟以上,最长检查周期为一个月。 2.3安装 2.3.1 拆箱运输,要求减速器不得直接放置在地上,要求放置在干燥垫或架子上。 2.3.2 减速器安装基座要有足够的刚度。 2.3.3 安装时,应注意凸肩、凹肩、止口处的配合,避免碰伤。 2.3.4 安装法兰面和齿轮面要求彻底清理,不得有铁屑、油脂、油漆等杂质存在,在安装后再对齿轮两个传动面涂润滑脂。 2.3.5 偏航减速器为立式安装。 2.3.6 最高偏心标记需保留,以便于调整齿隙。 2.4运行 2.4.1减速器启动前的检查: ●电机与减速器的连接螺栓是否拧紧。 ●偏航减速器与安装基座的连接螺栓是否拧紧,手动盘车正反转有无阻滞现象。 ●在使用前,减速器应加入指定的润滑油,油位达到外形图要求的位置为宜。 注油时用不少于80目的滤网过滤,以防杂物进入箱内。 ●输入轴处、输出轴处注入指定的润滑脂。 2.4.2装配调试 总装后要求对偏航减速器进行调试,检查运转是否灵活,具体操作可参照1.5MW 风机机架厂内装配指导书(DB26.2.2-2010。 2.5维护保养 2.5.1润滑油、润滑脂加注及更换 ●润滑油更换 本装置第一次使用时,运转3年后应及时更换新油,换油时应对箱体进行仔细的清洗,加油时请使用80目的过滤器或滤网,以后每5年更换一次润滑油。 ●润滑脂加注 减速器轴承注润滑脂处,要求3年补充一次。 2.5.2维修检查 ●运行1 年后,所有的紧固件做一次检查,看是否有松动,并观察振动及噪音 是否正常。 ●作好运行及维护记录。 ●较长时间停车不用时,每周应使偏航减速器运转10分钟左右。 3南高齿偏航齿轮箱维护使用说明书 此章专用于南京高速齿轮制造有限公司生产的偏航减速器维护使用说明。 用户在安装使用前请详细阅读本说明书。 齿轮箱在出厂前已做过空负荷试车。出厂时已将齿轮箱中的油加至规定要求,并按合同的规定进行包装。除合同另有规定外(如用户要求协助安装,出厂后对齿轮