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公路路基路面排水设计 　　摘要：在公路路基建设中，排水设施的科学设计、施工过程中的统筹安排，能及时地将水排出路基之外，最大限度地增强了路基的强度、稳定性，延长了公路的使用寿命,这对于我国的路基建设提供良好的借鉴，也为我国经济的发展提供不可缺少的助力。本文对公路路基路面排水设计进行简要分析。 　　 　　 关键词：高速公路；设计原则；路面设计；排水设计； 　　中图分类号：U412文献标识码： A 　　高速公路路基路面排水设计极其重要，在设计中，要注重排水工程的设计，提高排水工程的水平，有利于提高高速公路排水的效果，起到保护高速公路的效果。 　　 　　一、高速公路路基路面排水设计的内容 　　 高速公路排水设计对路基稳定性和路面的使用寿命有非常显著的影响，一般包括以下两个方面：第一，要考虑减少农田排灌水和地下水对路基稳定性及公路强度的影响，这种方法俗称路基排水；第二，要考虑将路表面的水迅速排出路基外，最大限度地减少雨水对路面和路基的影响，减少因为路表面排水不畅及路表水渗入路基后，对路面造成破坏，对使用性能造成损害，这种排水称为第二类排水。 　　 第一类排水设计采取的办法有：在路基底部设置隔水垫层，提高路基最小填土高度等。第二类排水设计采取的办法有：通过路面横坡，边沟，边沟急流槽，将路面的水迅速排出路基以外；在中央分隔带设置纵向碎石盲沟、横向排水管将水引走；设计泄水孔，以迅