汽车电子稳定系统检修要求.pptVIP

⑦ 缓慢踩下制动踏板，应该感觉很“硬”，如果感觉制动踏板绵软，重复ABS-TCS/ESP制动器排气操作。 ⑧ 重复ABS-TCS/ESP排气操作后，如果仍然感觉制动踏板绵软，检查制动系统是否存在外部或内部泄漏。 ⑨ 保持发动机熄火并且不使用驻车制动器，然后接通点火开关，如果驻车制动器/制动器故障指示灯保持启亮，先诊断并排除故障。 ⑩ 路试车辆，执行ABS-TCS/ESP自检初始化程序，如果感觉制动踏板绵软，重复ABS-TCS/ESP制动器排气操作，直到制动踏板感觉坚实。 检查ABS-TCS/ESP系统的操作。 电子控制单元监测并判断方向盘转角传感器的输出信号，当车辆沿直线行驶了15min或以上时，电子控制单元会将该行驶方向设定为正前方向。如果电子控制单元检测到方向盘转角传感器角向偏离正前方向，如果偏离度等于或小于15°，则电子控制单元自动执行方向盘转角传感器校准。如果偏离度大于15°，则设置C0460“方向盘转角传感器故障”。方向盘转角传感器可使用Tech2重新校准，具体操作步骤如下。 （2）方向盘转角传感器的校准 ① 路试车辆并记录车辆笔直向前行驶时的方向盘位置。 ② 将Tech2连接到车辆上，并执行“Tech2方向盘转角传感器校准程序”中的指示。 ③ 检查ABS-TCS/ESP系统的操作。 别克