引水隧洞斜井出渣方案选择及应用.docVIP

引水隧洞斜井出渣方案选择及应用 第47卷第l2期 2011年12月 甘肃水利水电技术 GansuWaterConservancyandHydropowerTechnology Vo1.47.No.12 Dee.,2011 ? 施工技术? 引水隧洞斜井出渣方案选择及应用 潘春硕 (福建省水利水电工程局有限公司,福建泉州362000) 摘要:大伙房水库应急入连隧洞工程2,斜井是全线坡度最大的支洞,该斜井下游主洞的工期为关键线路,斜井出渣 效率直接制约主洞的施工进度,故出渣方案的选择是控制施工工期的重点.在施工中采取经济合理的出渣方案.安 全优质地保证施工的顺利进行. 关键词:引水隧洞;斜井;出渣;方案 中图分类号:U455.92文献标识码:B文章编号:2095—0144(2011)12—0056—03 1工程概况 大伙房水库输水应急入连工程是由大伙房水库 向大连市输水的一项大型输水工程.该工程以碧流 河水库为界.分为碧流河水库北段工程和碧流河水 库南段工程,线路总长201.32km.隧洞工程隶属于 碧流河水库北段工程,采用无压洞.其总长14.11 km.主洞为城门洞型断面.隧洞断面尺寸为3.20mx 3.48m. 22斜井主洞室开挖施工概述及问题的提出 斜井长602.26in,坡度i=30.04%(倾角为 l6.7.),设计净断面为4.0mx4.0m,城门洞形,高差 164.65m.综合坡度28.48%.承担主洞施工任务 l823m,其中上游900m,下游923m. 2斜井下游主洞开挖为关键线路工程,合同总 长度923m,原计划掘进施工强度为2m/d,总工期 452d.根据开工后的施工进度,2斜井按原施工进 度计划剩余工期345d,扣除节假日,自然因素及不 可预见等不利因素,剩余工期310d,923m/310d= 2.983m/d,下游主洞掘进强度不少于3m/d才能保 证施工总进度目标的实现.为保证施工总进度目标 的实现,2上下游主洞掘进进度应大于6m/d. 斜井长且坡度大,施工出渣效率的高低是制 约施工进度的关键,出渣方案的选择极其重要,有效 合理地选择出渣方案.才能保证本工程的计划能顺 利完成. 3出渣方案选择 根据主洞掘进强度计划,原施工组织设计拟定 的主洞有轨方案已不能满足施工掘进强度要求,需 采用高效出渣方案才能满足6m/d的施工掘进强度 要求,为保证掘进施工强度要求,有以下两种方案可 供选择: (1)平台运输车方案:该方法主洞内采用自卸 车装渣.然后自卸车从主洞行进到斜井平台运输车 上,再用平台运输车通过斜井洞口的卷扬机牵引,通 过有轨运输方式运送自卸车到斜井口.最后自卸车 直接开往弃渣场完成渣料运送,该方案实现了主洞, 斜井,洞外出渣一条龙作业,减少了二次装渣,可大 大加快施工进度:但现有的斜井出渣轨道的钢轨断 面积和轨距都不能满足平台运输车通行要求.需全 部更换钢轨及枕木,而且该工作必须在斜井完成 后进行,预计占用关键线路工期40d.因此该方案 前期准备工作时间长,不能满足施工要求. (2)溜槽+渣仓方案:该方法主洞内采用装载机 装渣,自卸车运渣,在斜井开挖到平洞后继续按原坡 度开挖形成一个斜凹槽,矿渣斗车在该凹槽内等候 装渣,自卸车将主洞的渣石运至凹槽上缘通过溜槽 倒入箕斗(图1),再用卷扬机牵引出渣至洞外.在主 洞与斜井交叉部位开挖一渣仓(图2),渣仓长8m, 宽6m,堆渣高度2.8m,可堆渣方量67m,当矿渣 斗车运输不及时,自卸车可将渣石暂时堆存在渣仓 内,待掌子面出渣完成后,再用装载机通过溜槽倒人 凹槽内箕斗,卷扬机牵引出渣至洞外. 后期混凝土衬砌可利用交叉处已扩大断面布 置HBT60—13—90S混凝土输送泵(水平输送距离 1280m).回填斜坡与平段交界处形成2.5In高进 料平台.混凝土熟料采用箕斗运输至进料平台后通 过溜槽倒入混凝土输送泵配带的二次搅拌筒,再通 过混凝土输送泵输送至仓面. 收稿日期:2011-11-14 作者简介:潘春硕(1984一),男,福建泉州人,工程师,主要从事水利水电工程施工管理. ? 56- 第12期潘春硕:引水隧洞斜井出渣方案选择及应用第47卷 .喃f主遇擐 寓I—甍l 图1主洞出渣示意图 图2主洞出渣平面图 4方案施工能力分析 主洞上下游两个掌子面共用一个出渣通道.为 充分利用斜井出渣设备的利用率,两个掌子面钻爆, 出渣工序必须错开交叉进行.采用溜槽+渣仓方案 后,主洞运输出渣与斜井运输分开进行,又必须相互 协调,但主洞内装载机装渣自卸车运渣的速度明显 比斜井轨道运输快,设置了临时渣仓后可解决二种 运输方式速度不协调的问题.可使斜井运输连续进 行,又可在轨道或卷扬机故障时临时存放一个循环 的渣量,保证掌子面钻爆施工不受影响.故主洞施 工出渣效率的高低主要取决于斜井运