超高层建筑深圳平安金融中心研究分析报告（下）.pptx

高层建筑分析（下）——深圳平安金融中心6.垂直交通疏散系统6.1.1 空中转换式 ： 1.高度大于300米以上建筑，电梯数量较多 2. 在二区或三区以上设空中大堂进行电梯转换 3. 需要设置穿梭电梯直达空中大堂6.垂直交通疏散系统6.1.2 分区布局式： 1. 适用于高度不小于300米以上建筑，电梯数量较少 2. 不用设空置中大堂转换 3. 每分区电梯由地面直达6.垂直交通疏散系统6.1.3 双层电梯： 1. 所有客梯为双层轿厢 2.要求所有标准层层高一致，为4.5米 3. 空中大堂下层层高为4.5米6.垂直交通疏散系统双层电梯把办公区乘客带到各自的楼层。双层穿梭电梯把高区乘客带到空中大堂换乘分区电梯。观光区乘客在B1乘坐电梯。6.垂直交通疏散系统6.2 该项目电梯主要指标：6.垂直交通疏散系统6.3 电梯平面布置6.垂直交通疏散系统6.4 防火分区 6.4.1办公区域防火分区划分如图为各个区域最大建筑面积及最大使用面积6.垂直交通疏散系统根据《高规》的要求，当设有自动喷水灭火系统时，每个防火分区面积不超过2000m2。根据上表，由于办公层区域1的使用面积远大于2000m2，该区域最大使用面积达到2807m2，因此区域1按照要求将每一层划分为两个防火分区，具体采用防火墙结合防火门或防火卷帘的方式分隔，如图所示。6.垂直交通疏散系统区域2至区域7办公层的使用面积（扣除核心筒，巨柱及柱