混凝土结构设计的一般原则和方式.pptVIP

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  • 2019-12-05 发布于广东
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四、近似概率极限状态设计法 1.结构可靠度 假定 均为服从正态分布的随机变量,且为线性关系,则 也为服从正态分布的随机变量。 结构失效概率: 令可靠指标 结构构件承载能力极限状态的目标可靠指标 破坏类型 安全等级 一级 二级 三级 延性破坏 3.7 3.2 2.7 脆性破坏 4.2 3.7 3.2 五、实用表达式 1.分项系数 —荷载分项系数 —结构抗力分项系数 令结构抗力、荷载效应的变异系数分别为 ,  —结构抗力标准值 —荷载效应标准值 . 取结构抗力与荷载效应统计特征值分别为: ,  、 —分别为结构抗力、荷载效应统计特征值的取值保证率系数。 若只考虑恒载 与一种活荷载  作用的简单情况 ,则 , 令恒载、活载的变异系数分别为:            取恒载、活载统计特征值分别为:      . 、 —分别为恒载、活载统计特征值的取值保证率系数 可见,恒载、活载、结构抗力分项系数     均与可靠指标 有关。 通过可靠指标  与恒载、活载、结构抗力的标准差,就可以确定分项系数 荷载分项系数 , 结构抗力系数 , 是保证结构或构件具备足够可靠度的一种措施。  2.荷载效应组合 几种活载同时出现最大值的可能性很小。 考虑结构安全等级与设计使用年限差异,由结构重要性系数 考虑可靠指标的区别。(抗震设计不考虑 ) 承载能力极限状态: 正常使用极限状态: —荷载作用效应组合设计值 —结构构件抗力设计值 —正常使用情况下荷载效应组合标准值 —结构或构件达到正常使用要求的规定限值 (不考虑 ) 3.承载能力极限状态设计表达式 荷载效应设计值 荷载效应标准值 结构抗力设计值 结构抗力标准值 荷载效应基本组合: 可变荷载效应控制的组合: 永久荷载效应控制的组合: (下列两者取不利者)   对于可变荷载效应控制的组合,由于需要判别哪个活载的效应最大,即判别哪个是第一可变荷载,这对实际结构设计不太方便,因此对于一般常遇的排架结构、框架结构,可不区分可变荷载的影响大小,并采用相同的组合值系数,其承载能力极限状态设计表达式可简化为:   对于永久荷载效应控制的组合,其承载能力极限状态设计 表达式不变。 . —永久荷载、可变荷载分项系数 可变荷载效应控制的组合 永久荷载效应控制的组合 永久荷载效应对结构有利时 —分别为永久荷载、第一种可变荷载、其他可变荷载  的标准值产生的效应。 可变荷载中,第一种可变荷载标准值产生的效应最大。 —第i 个可变荷载组合值系数 —钢筋、混凝土强度设计值 —几何参数标准值 —钢筋、混凝土材料强度分项系数 4.正常使用极限状态 用于计算结构或构件变形、抗裂度或裂缝宽度。 可靠度可适当降低。不需考虑结构重要系数 和各 分项系数. 结构正常使用性能:荷载短期作用下的性能           荷载长期作用下的性能 分析荷载短期作用下的性能:   荷载标准组合: 荷载频遇组合: —可变荷载频遇值系数 分析荷载长期作用下的性能: 可变荷载最大值并不长期作用于结构,因此分析荷载长期作用的正常使用性能,应对可变荷载最大值适当折减。    荷载准永久组合: 注意: (1)永久荷载必须参与组合 (2)可变荷载是否参与组合,由对结构的最不利效应决定。 当不考虑地震时,应考虑下列三种组合情况: a. 恒荷载+活荷载 b. 恒荷载+风荷载+活荷载 c. 恒荷载+风荷载 5.按极限状态设计时材料强度和荷载的取值 (1)钢筋抗拉强度标准值 国家冶金工业局标准规定,热轧钢筋废品限值具有97.73% 保证率,即相当于 热轧钢筋标准强度取等于国家标准颁布的屈服强度废品限 值 预应力钢铰线、钢丝和热处理钢筋的强度标准强度系根据极限抗拉强度确定 (2)混凝土立方体抗压强度标准值 混凝土立方体抗压强度标准值具有95%的保证率,即相当于 材料强度设计值: 混凝土轴心抗压强度设计值: 钢筋强度设计值: 对预应力钢丝、钢铰线、热处理钢筋的设计值根据条件屈服点 确定,一般取极限抗拉强度 的85%作为条件屈服点 荷载分项系数: 可变荷载标准值:根据设计基准期内可能出现的最大荷载概率 分布并满足一定保证率来确定,考虑了历史 经验确定。 荷载分项系数: 根据可靠指标、可变荷载与永久荷载的比值,并 做了适当调整。 第十二章 混凝土结构设计一般原则和方法 一、建筑结构设计一般原则 1.建筑结构组成和类型 上部结构: 水平结构体系:楼、屋盖 竖向结构体系:抗侧力结构体系

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