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客车营运管理制度 为了加强车辆的运行管理，保证公司客运健康、有序的发展，特制订本制度： 车辆运行管理 1、凡参营车辆户籍为公司名称的各客车所有人，必须严格遵守国家有关法律、交通法规及公司的规章制度，接受公司的统一管理，做到依法经营，安全生产、优质服务。 2、安全生产调度室要落实责任，切实抓好车辆的运行管理工作。工作中严把“四关”(经营资格审查关、车辆技术状况关、驾驶员素质关、优质服务关)，并督促驾驶员实施“三定” (定点发车、定期维修车辆、定额载客)和“七不准”(车辆带病不准跑班、客运班线有限经营权不准私自转让、不准疲劳驾车，不准交无证人及证照不符的人驾车、不准超员、不准乱涨价、不准拒载和客货混装)。 3、参营车辆必须实行定车、定人的管理办法，严禁随意更换司机顶班，违者造成的事故公司不协助处理。 4、参营车辆在运行中，不得以任何形式处置公司客运班线。否则，公司收回线路牌，终止经营权，解除经营合同。 5、所有参营车辆必须服从调度安排，无条件的执行车辆运行计划，确保正班、正点。经营中不得串线，涮班、压点、抢点，违者按处罚规定给予处罚。 6、参营车辆必须按照入户后核定的载客人数载客。未经车管部门同意，私自改变客车内部结构、改座、加座，必须自行拆除，不拆者被交警、运管人员罚款及扣车其后果自负。 7、车辆在运行中，不准降价争揽客源，不准私自加班、包车，扰乱正常经营秩序。不经公司允许私自加班、包车在外发生的一切交通事故、商务事故及人身伤亡均由各车所有人自行处理，损失自负，公司概不协助处理。 8、新车入户、旧车更新，必须由经营人提出书面申请，经公司研究同意后由公司办公室出据介绍信，经营人方可办理一切新车入户、旧车更新手续。车辆的行驶证、道路运输证、保险证及各种规费的凭证，由经营人妥善保管，不准私自涂改证件内容。一切证件及凭证发生丢失，自行补办，费用自理，在此期间造成罚款自负。 9、车辆入户后，安全生产调度室要及时建立健全单车档案，一车一档。各种技术资料必须齐全准确。年度审验，公司提前15天通知各客车所有人，各车组要做好准备，按时参加审验，过期自已办理补审。 10、各车车门上面的单位名称和大小号码，必须是公司统一字样，不准私自改变，违者不予审验。 11、车辆发生事故后，要保护好现场，及时抢救伤员，收齐各种证件、线路牌，看管好车辆，尽快拨打“122”和“95518 12、经营人在售票时要坚持收钱撕票，不准收售费票、白板票。并要及时交回××、××、××及长途站票，凡因站票未及时交回造成过期作废的，公司概不负责。 处罚规定 1、压点、抢点 所有参营车辆在经营期间，班次运行必须严格按运管部门规定及公司安排的××、××和其它站点的进站时间和停留时间发车，接受运管部门的监督管理。超过公司及××、××及其它站点的发车时间未离开各站点均视为压点，不按规定的时间发车，提前到达各站点与正班车辆争抢客源视为抢点，对抢点、压点按干扰他人经营处理，一次罚款100元。 2、脱班 经营人必须加强对车辆进行维修、保养，保持车辆处于良好的技术状况，确保车辆的正班率。对车辆出现故障、司乘人员有病等原因要停班的，经营人自行找好公司停休车辆顶班，否则造成脱班公司概不负责。经营人联系到包车业务，在包车期间，自行处理好公司安排的正常班次，否则后果自负。长途班次必须严格按循环制度运行，不得脱班。和长途班次运行中遇到不可抗拒的自然灾害(如洪水、塌方、桥断、大雪天气、发生交通事故等)要及时向通知调度室，以便采取补救措施，凡未及时电话通知谎报情况者按脱班处理，发现脱班一次罚款300元。在节假日(五?一、十?一、元旦、春节)期间出现脱长途班次，每次罚款500元。 3、加班 经营人必须按公司每月排定的班次运行计划运行。周末、节假日需要加班。公司根据当天的客流量，在不影响正班车的客源时组织加班，各车无权私自加班。加班都要提前到调度室申请签发加班路单，方可加班，并等正班车发完之后才能发车。加班车不得以任何理由干扰正班车的运行，否则一次给予罚款100元的处罚。 4、涮班、串线 公司各班次都规定了明确的行驶路线，经营者必须无条件的按规定的运行路线运行。对重点线路(××、××、经××发××及××发往××的班次)尤其要加强监督管理。凡不按指定路线行驶一律视为串线，不按规定的班次、发车时间发车，私自改变发车时间，全部视为涮班，对涮班、串线行为一经发现以干扰他人经营处理，一次罚款100元。 5、甩客、倒客、宰客 在经营期内，各车必须严格遵守公司的《服务质量管理制度》，文明经营、优质服务，严禁甩客、倒客、宰客。司乘人员行车中要准确、及时地通报站名，并做好安全宣传工作，严禁“三品”上车。要妥善保管好旅客的行包、货物，不能发生丢失、错发、损坏，否则要按价赔偿。行李架上的货物要捆扎牢固，不准客货混装，禁止超高，