联轴器、离合器与制动器经典.pptVIP

§17-4 弹性联轴器 弹性联轴器有金属或非金属弹性元件： 1、变形功能，补偿综合位移； 2、变形功能，储存能量，缓冲能力； 3、弹性滞后，吸振能力； 适用于：需正反转、起动频繁，传递中小转矩场合。 有弹性件挠性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 轮胎联轴器 一、弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器结构上和凸缘联轴器很近似，但是两个半联轴器的联接不用螺栓，而是用带橡胶弹性套的柱销，如图17-10所示。为了更换橡胶套时简便而不必拆移机器，设计中应注意留出距离A；为了补偿轴向位移，安装时应注意留出相应大小的间隙。。弹性套柱销联轴器在高速轴上应用得十分广泛。 弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器的重量轻、结构简单、成本较低；但弹性套容 易磨损，寿命较低。因此，常用于冲击载荷小、启动和换向频繁 的高，中速的场合。 二、弹性柱销联轴器 如图17-11所示，弹性柱销联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔中，以实现两轴的联接。柱梢通常用尼龙制成，而尼龙具有一定的弹性。弹性柱销联轴器的结构简单，更换柱销方便。为了防止柱销滑出，在柱销两端配置挡板。装配挡板时应注意留出间隙。 上述两种联轴器，能缓和冲击、吸收振动，且能补偿故大的轴向位移。依靠弹性柱销的变形，允许有微量的径向位移和角位移。适用于正反向变化多、启动频繁的高速轴。 最大转速可达800r/min,温度范围为-20至60°c。 （ 这种联轴器的结构与弹性套柱销联轴器十分相似，只是采用了非金属材料制成的柱销，取代了带有弹性套的柱销，柱销通常用具有一定弹性的尼龙制威。在载荷平稳、安装精度较高的情况下， 可采用圆柱销。为了防止柱销的脱落，在柱销的两端设置了挡板。 弹性柱销联轴器 弹性柱销联轴器的优点是能够传 递较大的转矩、结构更简单、成 本低廉，且具有一定的补偿两根 轴的轴线偏移的能力以及吸振和 缓冲的能力；它的主要缺点是由 于柱销材料的缘故，使得它的工 作温度受到了限制。一般用于启 动、换向频繁的高速轴之间的连接。 轮胎式联轴器的结构如图17-12所示，中间为橡胶制成的轮胎环，用止退垫板与半联轴器联接。它的结构简单可靠，易于变形，因此它允许的相对位移较大。 轮胎式联轴器适用于启动频繁、正反向运转、有冲击振动、两轴间有较大的相对位移量、以及潮湿多尘之处。它的径向尺寸庞大，但轴向尺寸较窄，有利于缩短串接机组的总长度。它的最大转速可达5 000 r/min。 三、轮胎式联轴器 适用范围： 5?≤α≤12?， x≤0.02D y≤0.01D， n≤5000 r/min §17-5 牙嵌离合器 牙嵌离合器是由两个端面带牙的套筒所组成(图17-13)，其中套筒1紧配在轴上，而套筒2可以沿导向平键3在另一根轴上移动。利用操纵杆移动滑环4可使两个套筒接合或分离。为避免滑环的过量磨损，可动的套筒应装在从动轴上。为便于两轴对中，在套筒1中装有对中环5，从动轴端则可在对中环中自由转动。 离合器牙的形状有三角形、梯形和锯齿形。三角形牙传递中、小转矩，牙数为15~60。梯形、锯齿形牙可传递较大的转矩，牙数为3~15。梯形牙可以补偿磨损后的牙侧间隙。锯齿形牙只能单向工作，反转时由于有较大的轴向分力，会迫使离合器自行分离。各牙应精确等分，以使载荷均布。 牙嵌离合器结构简单，外廓尺寸小，能传递较大的转矩，故应用较多。但牙嵌离合器只宜在两轴不回转或转速差很小时进行接合，否则牙齿可能会因受撞击而折断。 牙嵌离合器可以借助电磁线圈的吸力来操纵，称为电磁牙嵌离合器。电磁牙嵌离合器通常采用嵌入方便的三角形细牙。它依据信息而动作，所以便于遥控和程序控制。 §17-6 圆盘摩擦离合器 圆盘摩擦离合器有单片式和多片式两种。 图17-15所示为单片式摩擦离合器的简图，其中圆盘1紧配在主动轴上，圆盘2可以沿导键在从动轴上移动。移动滑环3可使两圆盘接合或分离。工作时轴向压力Fa使两圆盘的工作表面产生摩擦力来传递扭矩。 与牙嵌离合器比较，摩擦离合器具有下列优点：1)在任何不同转速条件卞两轴都可以进行接合；2)过载时摩擦面间将发生打滑，可以防止损坏其他零件；3)接合较平稳，冲击和振动较小。 摩擦离合器在正常的接合过程中，从动轴转速从零逐渐加速到主动轴的转速，因而两摩擦面间不可避免地会发生相对滑动。这种相对滑动要消耗一部分能量，并引起摩擦片的磨损和发热。 单片式摩擦离合器多用于转矩在2000 N. m以下的轻型机械。 图17-16a所示为多片式摩擦离合器。 图17-16 多片式摩擦离合器 如图17-17所示，在电磁操纵的摩擦离合器中，当直流电经接触环1导入电磁线圈2后，产生磁力线吸引衔铁5，于是衔铁5将两组摩擦片3和4压紧，离合器处于接合状态。当电流切断时，磁力