预制梁模板安装及拆除作业指导书.docxVIP

预制梁模板安装及拆除施工作业指导书 1?目的 使桥梁预制模板安装的整个施工过程处于受控状态，确保桥梁外形轮 廓尺寸的准确性及施工质量和施工过程安全。 2?适用条件、范围 本作业指导书适用于成绵乐客运专线CMLZQ-2标中铁五局成绵乐铁路 工程指挥部第一项目部管段范围箱梁预制的模板安装和拆除作业。 3 ?施工工艺 3. 1底模的安装 底板下台座基础具有足够的刚度，且地基稳定，确保在制梁过程 中不发生下沉现象。底模平整度控制在2mm/mo由于预施应力时，梁体的弹 性压缩及混凝土的徐变、收缩影响，使梁长缩短，制造底模时其全长应考 虑压缩量，根据设计图纸资料提供其压缩量进行设置，待梁体张拉完后根 据具体情况和统计资料再进行调整。为减少预应力产生的上拱度和保证在 运营状态下线路的平顺性，梁体应预设反拱，底模两端1?lm范围内部不设 置反拱，在梁体跨中处根据设计图提供数据设置反拱，其它部位按y=ax2-b 二次抛物线(近似折线)进行布置。在钢筋混凝土台座基础上预埋钢构件, 钢底板在工厂加工成块，在工地安装焊接成整体，底模与钢构件焊接固定 底模。将端头第二块( 底模。将端头第二块(l?35?2.25m )制成可拆除的活动块，其余部位 按照设计要求焊制在底座基础上。 在预张拉和初张拉后与底模接触的梁端混凝土由于混凝土的压缩 而造成混凝土出现开裂现象，将底模端部固定底模改进成活动块，减少在 台位上