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曲线桥梁挂篮悬浇施工测量控制方法
一、引言
露水河特大桥是林长高速公路中最大的桥梁,桥址处为太 行山红旗渠游览区,桥位上游 1KM 为南古洞水库,桥位下游 100m 为红旗渠过河渡槽。由于线路的走向控制,该桥位于圆 曲线(半径 720m)+缓和曲线+圆曲线(半径 1100m)+缓和 曲线+圆曲线(半径 800m)组成的组合曲线上,处于线路“几” 字形路段的中心。桥梁全长 596m,其中主桥为
(90m+170m+90m)连续刚构,为上、下
行两座独立桥,采用
箱形梁,箱梁高度以及箱梁底板厚度按 1.8 次抛物线变化,箱 梁根部梁高 10.5m,跨中梁高 3.5m,箱梁最大悬臂长度 78m,共分为 21 个节段,采用挂篮悬臂浇筑法施工。主桥的这
种平面布置方式完全不同于直线桥梁,无法处理成为平面内的
变形模式,加上桥梁的纵坡影响。这样的设计使得桥梁在施工 过程中随时处于 3D 的变形过程中,给施工测量监控带来更大 的难度和挑战。
二、建立平面和高程施工控制网
桥位所在区域横跨山谷,山高坡陡,地形复杂,通视条件
受限,控制难度大。桥位处设计单位所交付的控制点只有
GP25 和 GP26 两个点,无法满足施工需要,我们根据这两个
点建立了大桥高精度首级加密控制网。露水河特大桥的测量控 制网如图。
平面控制网是按照四等三角网的要求施测,并用专业平差
软件进行平差。平差后控制网闭合差和基线相对中误差均满足
四等三角网的技术规范要求。由于地势起伏较大,高程控制网 是使用全站仪按照四等三角高程方法进行联测。
首级加密网可以满足各墩台基础及墩身的施工测量放样及
检核。对悬浇箱梁的测量控制,采用已经完成的首级控制点, 在 6#、7#墩的 0#块上进行投点,作为悬浇箱梁施工测量的控 制点。定期检查 0#块上控制点的位置,以检查后的改正值为基 准进行测量。
三、悬浇箱梁测量控制
由于曲线梁对墩身的作用力左右是不平衡的,为了消除这
个不平衡造成的影响,在墩身施工的过程中根据墩身高度设置 了 3cm~7cm 的横向预偏值。箱梁悬浇施工前,要对挂篮进行
预压,确定挂篮的弹性变形值和非弹性变形值,同时要考虑预
拱度和横向预偏值,最后通过数据分析和计算,确定挂篮立模 数据。
1.悬浇箱梁平面控制测量
为保证对向施工箱梁两个悬臂平面位置的准确的对接,施 工中采用全站仪 6#、7#墩相互后视法控制每一块悬臂箱梁的平
面位置,并用岸上控制点复核。根据挂篮结构和施工特点,待
悬浇箱梁后端断面与已施工箱梁的前端紧密衔接。实际施工中,
我们只控制箱梁前端断面,根据该块箱梁在悬臂中的位置,由
里程桩号计算其设计坐标,并加上预偏值,作为放样坐标。采 用单测站极坐标方法分两次控制箱梁平面位置。
2.悬浇箱梁高程控制测量
为保证对向施工的两个悬臂高程的合拢精度,施工中采用
精密水准仪控制悬臂中每块箱梁施工的标高。根据施工特点,
箱梁标高主要控制悬浇箱梁的前端,按照待施工箱梁的里程桩
号,分别查找箱梁前端断面底板和顶板的设计标高,再考虑设
计要求的弹性挠度和预拱度以及挂篮的施工挠度,计算各点的
立模标高。然后以各自的局部控制点作为后视,用四等普通水
准测量方法放样,用以指导悬臂箱梁的施工。
按照这种方法进行悬浇箱梁的控制,悬臂端部的标高和中 线偏差较小。
四、悬浇箱梁线形观测
线形观测的目的是通过在不同状态下对预埋在箱梁上的观
测点进行监测,以保证悬浇过程中施工的安全性及为下一块件 的立模提供数据。
线形观测点使用钉帽直径 Φ20mm,钉身直径 Φ8mm,长 度 7cm,钉帽上有十字丝的专用的观测钉。在浇筑完成后,在
同一块箱梁横桥向左、中、右各埋设一个观测点,端头露出砼 约 1~2cm,利于观测,也不容易破坏。观测的主要内容为测点 的平面位置和高程。平面位置观测使用全站仪,将仪器置于 0# 块的测站点上,0#块的控制点要经过岸上控制点的复核。高程
数据由精密水准仪和铟钢水准尺,采用二等水准测量进行观测。
以各个施工阶段作为线形观测的周期,即在挂篮移动后、浇筑
砼前后、张拉后,对所布设的监测点观测一次。每隔三个块件,
所有已施工块件的观测点通测一次,以便及时了解箱梁的整体
变化情况。尽量避免大风、暴晒、大雾等天气进行观测,一般
选择在日出前后进行观测,以尽量减少温差产生的影响,观测 时要记录当时的环境状况,如温度、荷载等。
将数据输入电脑,进行处理和分析,确定悬浇箱梁的变形 情况,及时的修正立模数据。
五、结束语
通过对露水河特大桥在悬浇箱梁施工中的测量控制,较为
理想的控制了大桥的曲线线形,确保了大桥的施工安全、施工
质量、美观可靠和长久耐用,并为同类曲线桥梁施工提供了借 鉴和参考。
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