龙门架及井架物料提升机安全技术规范.docxVIP

、。 、 。 天津市建设工程施工现场安全保证资料 安全技术交底 施工企业：中铁十八局集团第五工程有限公司三分公司 （津建安表 22） NO 007 工程名称 西区跨京津塘高速立交桥 工种 起重机械 施工部位 龙门吊架设 交底时间 2004.6.22 交底内容 根据龙门架及井架物料提升机安全技术规范《JGJ88-92》，此规范仅供安全 检查、检修、施工管理参照。 第一章 总 则 第 1.0.1 条 为使龙门架及井架物料提升机（简称提升机）的设计、 制作符合安全要求和在施工中得到正确使用，保证施工及人身安全，制定 本规范。 第 1.0.2 条 本规范适用于新建、整修、拆除等工程施工中，额定 起重量在 2000kg 以下，以地面卷扬机为动力。沿导轨做垂直运行的高、低 架物料提升机。 注：提升高度 30M 以下（含 30M）为低架；提升高度 31—150m 为 高架。 第 1.0.3 条 提升架设计、制造、安装和使用，除应符合本规范外， 尚应符合国家现行的《起重机械安全规程》等有关标准的规定。 第二章 一般规定 第 2.0.1 条 制造提升机应先提出设计方案、并有图纸、计算书和质 量保证措施。 第 2.0.2 条 提升机应有产品标牌。标明额定起重量、最大提升速度 最大架设高度、制造单位、产品编号及出厂日期。 第 2.0.3 条 提升吊蓝与架体的涂色应有明显区别。 第 2.0.4 条 提升及出厂前，应按规定进行检验，并附有产品合格证 第 2.0.5 条 安装提升架体的人员，应按高处作业人员的要 求经过培训、持证上岗。 第 2.0.6 条 提升机安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可 投入使用。 第 2.0.7 条 使用单位应根据提升机的类型制定操作规程，建立管 理制度及检修制度。 第 2.0.8 条 使用单位应对每台提升架建立设备技术档案。其 内容应包括：验收，检验，试验及事故情况。 第 2.0.9 条 应配备经正式考试合格持有操作证的专职司机。 第三章 第一节  结构设计与制造 结构设计 第 3.0.1 条 提升机钢结构（以下简称结构）的设计，应满足 制造、运输、安装、使用等各种条件下的强度、刚度和稳定性要求， 其结构计算应符合国家标准《钢结构设计规范》的规定。 第 3.1.2 条 结构设计时应考虑下列荷载： 工作状态下的计算荷载。包括：自重、提升荷载和工作状态下的 风荷载； 非工作状态下的计算荷载。包括：自重和非工作状态下的风荷载； 荷载的计算应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》的规定。 第 3.1.3 条 结构材料的选用应符合下列规定： 当使用地区的计算温度高于-20℃时，应采取 3 号镇静钢或 16 锰、16 锰侨钢。 注：计算温度按现行国家标准《采暖通风和空气调节设计规范》关于 冬季空气调节室外计算温度确定。 第 3.1.4 条 主要承重构件除应满足强度要求（计算方法可参照 本规范附录二）外，尚应满足下列要求： 立柱换算长细比不应大于 120，单肢场戏不不应大于构建 量方向长细比的较大值 λmax 的 0.7 倍。 一般受压杆件的长细比不应大于 150； 受拉杆件的长细比不宜大于 200； 受弯构件中主梁的挠度（YL）不应大于 L/700。其他受弯 构件不应大于 L/400（L 为受弯构件计算长度） 第 3.1.5 条 构件连接的计算应符合现行国家标准《钢结构设计 规范》第七章的规定。 第 3.1.6 条 采用螺栓连接的构件，不得采用 M10 以下的螺栓， 每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓数不得少于 2 个。 第 3.1.7 条 格构式构件的连缀间采用缀条式。龙门架的立柱， 应每隔 4—6m 射制衡隔板，且每个标准节不得少于 2 个；横隔板可采 用厚度 6—10mm 的钢板或截面不小于 L50x5 的角钢制作，可不验算强 度。 第 3.1.8 条 井驾式提升机的架题，在与各楼层通道相接的开口处， 应采取加强措施。 第 3.1.9 条 提升机架体顶部的自由高度不得大于 6m 第 3.1.10 条 提升架的天梁硬是用型钢，宜选用两根槽钢，其截面高 度应经计算确定，但不得小于 2 根[14。 第 3.1.11 条 提升机吊蓝的各杆件应选用型钢。杆件连接板的厚度不 得小于 8mm.。吊蓝的两侧应设置高度不小于 1m 的安全挡板或档网。高架 提升机应选用有防护顶板的吊笼。其顶板材料可采用 50mm 厚木板。 第 3.1.12 条 吊蓝的导靴一般可用滚轮导靴或滑动导靴；但有下列 情况之一的，必须采用滚轮导靴： 采用摩擦式卷扬机为动力的提升机；- 架体的立柱兼作导轨的提升机； 高架提升机。 第 3.1.13 条 提升机附设摇臂把杆时，立柱及基础需经校核计算， 并应进行加固。把杆臂长一般不大于 6m，起重量不超过 600kg.。