隧道施工工艺——新奥法.docxVIP

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隧道施工工艺——新奥法 概 括     缩称 NATM 。应 用 岩 体 力 学 的理论 , 通 过 对 隧 道 围 岩 变 形 的 量 测 、 监 控 , 采 用 新 型 的 支 护 结 构 , 尽 量 利 用 围 岩 自 承 能 力 指 导 隧 道 设 计 和 施 工 的 方 法 。 其 特 点 是 在 开 挖 面 附 近 及 时 施 作 密 贴 于 围 岩 的 薄 层 柔 性 喷 射 混 凝 土 和 锚 杆 支 护 , 以 便 控 制 围 岩 的 变 形 和 应 力 释 放 , 从 而 在 支 护 和 围 岩 的 共 同 变 形 过 程 中 , 调 整 围 岩 应 力 重 分 布 而 达 到 新 的 平 衡 , 以 求 最 大 限 度 地 保 持 围 岩 的 固 有 强 度 和 利 用 其 自 承 能 力 ( 见 围 岩 压 力 )。因 此 , 它 也 是 一 个 具 体 应 用 岩 体 动 态 性 质 的 完 整 力 学 方 法 , 其 目 的 在 于 促 使 围 岩 能 够 形 成 圆 环 状 承 载 结 构 , 故 一 般 应 及 时 修 筑 仰 拱 , 使 断 面 闭 合 成 圆 环 。 它 适 用 于 各 种 不 同 的 地 质 条 件 , 在 软 弱 围 岩 中 更 为 有 效 。     新奥 法 的 原 理 虽 然 可 用 于 各 种 类 型 的 支 护 , 但 是 , 最 为 适 用 的 是 喷 锚 支 护 。因此 喷 混 凝 土 、 锚 杆 、 量 测 被 认 为 是 新 奥 法 的 三 大 要 素 。 它 产 生 和 发 展 的 历 史 与 这 三 者 密 切 相 关 , 但 不 能 把 喷 锚 支 护 误 解 为 新 奥 法 的 同 义 语 。 历 史 和 发 展     新奥 法 主 要 创 始 人 L.V. 拉 布 采 维 茨 在 1934 年 就 试 图 将 喷 浆 方 法 用 于 地 下 工 程 。 他 在 1942 ~ 1945 年建 造 的 洛 伊布尔 隧 道 中 采 用 了 双 层 薄 衬 砌 , 即 先 喷 一 层 混 凝 土 , 待 变 形 收 敛 后 再 喷 一 层 。 1944 年 , 他 发 表 了 有 关 喷 混 凝 土 的 论 文 , 并 指 出 了 围 岩 动 态 随 时 间 变 化 的 重 要 性 。 1948 年 , 又 指 出 了 量 测 工 作 的 重 要 性 。 1948 ~ 1953 年 喷 混 凝 土 在 奥 地 利 首 次 用 于 卡 普 伦 水 力 发 电 站 的 默 尔 隧 洞 。 最 早 在 欧 洲 推 广 使 用 锚 杆 的 是 1951 ~ 1953 年建 造 的 伊 泽 尔 -阿 尔 克 电 站 的 有 压 输 水 隧 洞 。 1953 ~ 1955 年 修 建 普 鲁 茨 -伊 姆 斯 特 电 站 的 有 压 输 水 隧 洞 时 , 按 照 拉 布 采 维 茨 的 建 议 , 充 分 采 用 锚 杆 而 获 得 成 功 。 1957 ~ 1965 年是着 手 发 展 新 奥 法 的 时 期 。 拉 布 采 维 茨 于 1963 年 将 这 一 方 法 正 式 命 名 为 新 奥 地 利 隧 道 施 工 法 。 1964 ~ 1969 年 又 提 出 了 在 岩 石 压 力 下 隧 道 稳 定 性 的 理 论 分 析 , 强 调 采 用 薄 层 支 护 , 并 及 时 修 筑 仰 拱 以 闭 合 衬 砌 的 重 要 性 。 根 据 实 验 证 实 , 衬 砌 应 按 剪 切 破 坏 进 行 设 计 计 算 。 奥 地 利 的 马 森 贝 格 道 路 隧 道 由 于 地 质 不 良 , 用 比 国 法 失 败 后 , 改 用 新 奥 法 使 闭 合 隧 道 衬 砌 环 的 经 验 取 得 成 功 , 并 在 1971 年 及 1974 年分 别 用 于 地 压 很 大 的 陶 恩 隧 道 和 阿 尔 贝 格 隧 道 。 新 奥 法 支 护 机 理     其基 本 观 点 是 根 据 岩 体 力 学 理 论 , 着 眼 于 洞 室 开 挖 后 形 成 塑 性 区 的 二 次 应 力 重 分 布 , 而 不 拘 泥 于 传 统 的 荷 载 观 念 。 所 以 它 主 要 不 是 建 立 在 对 于 坍 落 拱 的 “ 支 撑 概 念 ”上, 而 是 建 立 在 对 围 岩 的 “ 加 固 概 念 ”基础 上 。 在 合 理 的 临 界 限 度 内 , 它 所 需 要 的 表 面 支 护 抗 力 Pi 是与围 岩 塑 性 区

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