地铁低压动照专业质量控制监理实施细则.docxVIP

北京轨道交通?XXX?机电安装工程 低压动照专业质量控制监理实施细则 编制： XXXXX 审核： XXXXXX XXXXXXXX?监理公司 轨道交通?XXX?工程监理部 2009?年?10?月 118 目 录 1 工程概况 2 监理依据 3 工程物资的质量控制 4 实施过程的质量控制 5 质量检验和试验 119 1.工程概况 XXX?是联系?XX?新城与中心城区的快速轨道交通线，与?4?号线共同构成北京市南北 向的轨道交通主干线。 XXX?沿线主要穿过丰台区南苑西、XX?区西红门、XX?新城主城区、XX?新城核心区、 XX?区生物医药基地等地区。 XXX?在南四环公益西桥北侧与?4?号线接轨。北京地铁?4?号线已开工建设，预计 2009?年建成通车，4?号线在其南端终点站——公益西桥站以南区间预留了线路向南延 伸的条件。 自起点向南，XXX?主要沿丰台区马家堡西路、槐房西路、规划范家庄路、XX?区京 良公路、西红门西环路、兴华大街、新源大街敷设。 线路正线全长?21.756km，造价人才网其中地下线长度为?17.427km，占?80.1%；过 渡段长度为?0.703km，占?3.2%，高架段长度为?3.626km，占?16.7%。 全线新建车站?11?座，由北向南依次为新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南 站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、韩园子站、天宫院 站。其中西红门站为高架站，韩园子站为半地下站（地下一层、地面三层），其余?9?座 车站为地下站。在南兆路以南设、天堂河以东设南兆路车辆段?1?处。 1.1?系统设计范围 车站及车站两端半个区间内的动力、照明设计。 1.2?设计接口 (1)与供电专业的接口:由低压配电柜馈出回路开关的下口。 （2）与弱电专业的接口：综合监控系统电源和?FAS?电源均在双电源切换箱馈出开 关下口；动力照明设备与?FAS、BAS?的接口在动力照明配电箱的端子排上。 （3）与水专业接口：消防泵电源送至其控制箱进线开关的上口并预埋至设备的管 线。其他污水泵、废水泵、雨水泵电源送至设备上。 （4）与暖通专业的的接口：电源送至电动操作器，电动操作器至阀门只敷设管路。 电源送至电动风口上，电动风口至其开关只敷设管路。 （5）与通信、人防、公安通信接口：电源送至通信、人防双电源切换箱进线开关 上口；电源送至公安通信双电源切换箱馈出开关的下口。 （6）与信号、商通专业的接口；环保人才网电源送至其隔离开关的下口。 （7）与扶梯、电梯专业的接口；电源送至设备控制柜进线开关的上口。 （8）与安全门、AFC?的接口；电源送至双电源切换箱馈出开关的下口，安全门照明 箱馈出开关的下口。 （9）与区间动力、照明的接口：照明在配电间照明配电箱馈出开关的下口；动力 120 在车站端头起第一面动力维修箱进线开关的上口。 （10）与建筑专业的接口：向建筑专业提配电间及开各种孔洞或电缆井的尺寸大小。 2 监理依据 2.1 监理公司与建管公司签订的合同及附件 2.2 建管公司与施工单位签订的施工合同及附件和会议纪要有关文件。 2.3 设计图纸、设计变更及洽商。 2.4 已经公司批准的监理规划 2.5 规范规程和标准： 2.5.1 规范、规程： (1)《建设工程监理规范》（GB50319-2000）； (2)《建设工程监理规程》（DBJ01-41-2002）； (3)《建筑工程安全监理规程》（DB11/382-2006）； （4）《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007） （5）《建筑安装分项工程施工工艺规程》（DBJ/T01-26-2003）； （6）《建筑工程资料管理规程》（DBJ01-51-2003）； （7）《建筑电气工程施工质量验收规范》?（GB50303-2002） （8）《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）； （9）《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》 （GB50171-92）； （10）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）； （11）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB60169-92）； 121 （12）《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》（GB50170-92）； （13）《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》（GB50172-92）： （14）《电气装置工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91）； （15）《10KV?及以下变配电所设计规范》（GB50053-91）； （16）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； （17）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50242、50243、50303- 2002）。 （18）《地下铁道工程施工质量验收统一标准