京九线的区位因素.pptxVIP

一、铁路选线的区位因素 经济、社会、技术、自然 （一）、作用：1——2——3—— 京九 （二）、京九铁路线：20世纪90年代修建的一条现代化铁路 1、全长2538千米 京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、 香港——10个 2、地形区 华北平原、长江中下游平原、江南丘陵、两广丘陵 3、河 四大水系：海河、黄河、淮河、长江 4、粮、棉、油产区 华北平原、江淮平原—小麦、棉、花生、烤烟 鄱阳湖平原—小麦、水稻、茶叶 5、矿产、林木 石油：华北油田、中原油田 大别山：有色金属 江西大余钨 江南丘陵：柑橘、猕猴桃 6、旅游景点 庐山、井冈山（为何无泰山？） 7、枢纽站： 商丘-陇海线 向塘-浙赣线 合九线（合肥-九江） 武九线（武汉） 新兖线（运煤） 二、京九线区位因素 1、绝对区位—地理位置 快 活 快了货运 活了路网 ——缓解了京广线的交通压力 2、相对区位 （1）经济社会因素-资源丰富、人口多、生活贫。如春节鱼 （2）政治因素 3、重要区位 科技保证 土石方2.5亿立方，特大桥65座84.1千米大中桥725座114.7千米，隧道150座56.1千米。投资210亿元 三、国道与省道 1、国道：国家级干线公路 208：太原-长治-晋城-河南焦作 309：山西临汾-河北邯郸-山东济南 选线原则：少占好地，处理好水田水利，城镇关系，避开自然条件差的地区，如沼泽、陡坡、断层地带 内河