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湖南新化至溆浦高速公路第六合同段路基试验段施工方案 目?录 一、工程概况　　　　　　　　　　　　　　　　2 二、人员、机械设备　　　　　　　　　　　　　2 三、填石路堤填筑试验段方案　　　　　　　　　4 四、质量保证措施　　　　　　　　　　　　　　12　 五、安全生产保证措施　　　　　　　　　　　　13 六、文明施工及环保措施　　　　　　　　　　　14 七、附图　　　　　　　　　　　　　　　　　　15 许昌广莅公路工程建设有限公司 1 分区 路床顶面以下深 度（m） 硬质石料孔隙率 （%） 中硬石料孔隙率 （%） 软质石料孔隙率 （%） 上路 堤 0.8~1.5 ≤23 ≤22 ≤20 下路 堤 1.5 ≤25 ≤24 ≤22 表? 表?1　填石路堤上、下路堤压实质量标准 许昌广莅公路工程建设有限公司??????????????????????????????????????????????????????????????????????? 2 湖南新化至溆浦高速公路第六合同段路基试验段施工方案 一般填石路堤试验段施工方案 一、工程概况 湖南新化至溆浦高速公路第六合同段全长?3.77km(K37+180~K40+950),路基填方 101.73?万方，挖方?110.37?万方。本项目走廊带处湖南中部至西部的过渡带，雪峰山脉 的北东向心延伸。项目走廊带内发育中深切割高山陡坡山地侵蚀地形和浅切割的侵蚀 中低山丘陵地形，海拔高程在?200-1000m，相对高差?100-800m。地貌以低山、丘陵、 山间构造盆地、剥蚀溶蚀洼地为主，局部发育岩溶地貌和?V?字形峡谷，河谷一般较开 阔，混圆形山脊、长条形山脊均有发育。山脉走向与地质构造线基本一致，即北、北 东向、东西向。穿越的地貌单元有低-中山、丘陵、残坡积台地、山间盆地、山间河谷。 为我标段的一般路堤填筑制定合适的施工方案，选取具有代表性的地段 （K40+160～K40+260）作为试验段，该处位于稻田地段，稻田地段清除地表土，再挖 除基底淤泥换填渗水料后进行一般路堤摊铺碾压。 通过试验段的施工，使施工人员熟悉路基填筑的质量控制要点，取得一套切实可 行的、符合本标段现场实际情况的路基填筑施工工艺，为后续大规模的路基填筑积累 经验，用于指导施工。 在路基试验段填筑完成后，最终确定路基上路堤、下路堤、路床以下施工参数以 指导正式施工： 1、确定合适的使用材料。2、确定材料的松铺系数。3、确定标准施工方法 (1)、确定达到表?1?中孔隙率标准的松铺厚度； (2)、确定碾压机械的选择和最佳组合方式； (3)、确定碾压顺序及碾压速度、碾压遍数； (4)、确定压实沉降差； 序号 姓名 职务 职责 备注 1 刘斌 总工程师 技术总负责人 2 王昱 施工现场负责人 现场负责人 3 李宏涛 质检工程师 负责质量检查 4 张恒 试验室副主任 负责工程试验 5 邓威 测量组长 测量主管 6 高军辉 路基工程师 技术方案制定 7 王凯 施工技术员 现场技术主管 8 朱吉飞 施工技术员 现场技术员 9 刘德培 安全员 现场施工安全 10 机手 机械设备操作 10?人 11 配合工人 施工 10?人 序号 名称 功率、容量 单位 数量 备注 1 挖掘机 220 台 2 2 挖掘机 350 台 1 3 推土机 140 台 1 4 压路机 20T 台 2 5 全站仪 索佳?SET220K 台 1 湖南新化至溆浦高速公路第六合同段路基试验段施工方案 二、人员、机械准备 1、人员安排 主要技术、管理及施工人员见下表 主要技术、管理及施工人员表2、施工机械、设备准备 主要技术、管理及施工人员表 主要施工机械、设备数量一览表许昌广莅公路工程建设有限公司 3 主要施工机械、设备数量一览表 6 水准仪 苏光?DSZ-2 台 1 7 洒水车 8T 辆 1 8 自卸车 20T 辆 4 湖南新化至溆浦高速公路第六合同段路基试验段施工方案 三、一般路堤填筑试验方案 1、施工准备 1、试验段位置的选择确定 根据上述原则和?6?标段的实际情况，我们组织工程技术人员经过现场实地勘察比 较，选择了?K40+160~K40+260?长?100m?的路段做为新溆高速公路工程第六合同段路 填筑石方试验段， 该试验段填筑石料拟利用K39+980~K40+092挖方段的石料作为试验段的填筑材料， 该挖方段长112m，最大挖深32.5m，约25万m3，岩石裸露，为坚硬灰岩，表层有较多 灌木及杂树，且高低不平，具代表性。 2、测量放线 在填筑前，测量人员全面恢复道路中线，每20米设一中线桩，标明桩号。根据路 基各断面设计高程、边坡和实测基底高程，计算填筑宽度，应注意边桩比设计边桩超 宽50cm。并测出K40+160、K40+200、K40+240三个断面的中