风力发电传动系统现状与未来发展.ppt

6.3 风力发电机主传动系统部件 后轴承座 （推力） 前轴承座 （浮动） 轴承座材料有两种 1）QT400-18AL 2）EN-GJS-350-22U-LT 轴承支座 6.3 风力发电机主传动系统部件 齿轮箱 使用齿轮箱，可以将风电机转子上的较低转速、较高转矩，转换为用于发电机上的较高转速、较低转矩。风电机上的齿轮箱，通常在转子及发电机转速之间具有单一的齿轮比。 齿轮箱作为风力发电机组中一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。我们使用的齿轮箱为一级平行轴加两级行星的结构型式。 6.3 风力发电机主传动系统部件 传动方式：二级行星+一级平行 传动方式：一级行星+两级平行 6.3 风力发电机主传动系统部件 多级行星差动轮系 6.3 风力发电机主传动系统部件 连轴器 作用：传递扭距；补偿同轴度的误差，通过联轴器的柔性来消除其中的误差的影响；具有缓冲、减振、力矩限制功能；并保护发电机。 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 润滑原因： 风力发电机组齿轮箱的润滑，是齿轮箱持续稳定的运行保证。齿轮箱润滑系统如果工作不正常，由于齿面润滑油膜减少而热量增加，将造成齿面和轴承的损坏。特别是在我国北方，冬季温度过低，润滑油品粘度增大，如果齿轮箱润滑部位不能得到充分润滑，长期运行将会导致啮合齿面以及轴承滚动体和座圈发生点蚀、胶合和磨损现象；夏季温度过高，如果齿轮箱散热不好，当风力发电机组在额定功率下运行时，齿轮箱内油品温度上升较快，根据热平衡原理，在没有外界影响的条件下，一个热力学系统经长时间后必将趋于热平衡态，由于润滑油粘度下降，对啮合齿面油膜的形成不利，齿面也容易出现点蚀、胶合显现。因此，较好地解决齿轮箱的润滑，对润滑油进行有效的净化和油控也是保证齿轮箱稳定运行的条件。 润滑系统设备组成? 润滑系统由供油装置、滤油装置、油/风冷却装置、油压检测装置及中间连接胶管组成。 润滑系统工作条件? 1.?润滑油的温度必须高于-5oC时，润滑系统方可启动工作。 2.?各连接处无泄漏。? 3.?供油装置投入运行前，必须确认齿轮箱内部清洁度达到NAS10级。? 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 密封 主轴轴承一般有两种润滑方式，一种是油润滑，另一种是脂润滑，主轴密封结构较多，油润滑常见的是油封密封，脂润滑常见的有毛毡、双V形密封圈、迷宫密封+V形密封、迷宫+油封、油封、双油封、双油封+V形密封等，几种典型密封形式如下图示。其中毛毡密封，双V形密封由 于密封效果较差，目前使用较少。 在国电曾出现主轴轴承由于主轴承密封圈泄漏太多，从而导致轴承内的润滑脂都漏光了，主轴轴承出现干磨，高温的现像，最终导致轴承报废的严重后果。 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 双V形背靠背密封 内V形密封圈防止 油脂往外泄漏 外V形密封圈防止 水和灰尘进入轴承内 特点：成本低，密 封效果差 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 V形圈+油封密封 油封：防止油脂泄漏 V形密封圈（副唇）：防止水和灰尘进入轴承内 特点：密封和防护效果 较好价格稍贵一点 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 油封密封 主唇与轴过盈接触， 防止油脂泄漏 特点：寿命长，密封 效果较好，一般用于 风场环境清洁的地方 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 双油封+V形密封圈 双油封：防止油脂泄漏V形 封圈：防止水和 灰尘进入轴承内 特点： 价格贵，密封和防护 效果好。 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 迷宫+油封密封 迷宫和油封同时防止油脂泄漏 特点：密封效果 较好，迷宫密封 免维护 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 综上密封结构分析： 1.密封油脂一般用油封，迷宫，V形密封圈和毛毡 2.防水和防尘一般用V形密封圈，油封副唇 选用密封结构时，应综合考虑成本，风场环境和机舱防护效果，维护方便和成本。 如风场在沙漠地带且机舱防护效果较差，密封结构就应有V形密封圈或油封副唇。 如风场在海上，密封要求高且维护不便，则可采用迷宫+油封或双油封密封的结构。 6.5 风力发电机主传动系统的研究现状和发展趋势 大型风力机传动系统的动力学理论 对于目前的风电装备，其传动系统一般采用行星齿轮与平行斜齿轮混合的三级齿轮传动系统来进行动力从叶轮向发电机的传递。因此，对风力机传动系统动力学理论的研究，主要