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复杂环境下的平潭公铁两用跨海大桥建设关键技术
The Key Technologies in Construction of Pingtan Railway Bridge under a Complex
Environment
中铁大桥勘测设计院集团有限公司 高宗余
2019.11.02 武汉
China Railway Major Bridge Reconnaissance Design Institute Co., Ltd. (BRDI)
Gao Zongyu
2019.11.02 Wuhan
汇 1、工程概况 Project Overview
2、建设条件 Construction Conditions
报 3、总体设计 General Design
4、桥梁主要结构 The main structure of the bridge
内目 录
5、主要关键技术 The key technologies
容 6、总结 Conclusion
工程概况
Project Overview
1、工程概况
近十多年来,我国陆续建设了多座跨海大桥,主要有:东海大
桥、杭州湾大桥、青岛海湾大桥、舟山连岛工程港珠澳大桥等。
标志着我国桥梁建设实现了从内河走向海洋。
Over the past ten years, many sea-crossing Bridges have been built in China,
including the East China Sea Bridge, Hangzhou bay bridge, Qingdao bay
bridge, Zhoushan Islands Connecting Project, and the Hongkong -Zhuhai-
Macao bridge.
正在建设的第一座跨海公铁两用大桥--平潭海峡大桥。
Pingtan Bridge is the first sea-crossing Rail-cum highway Bridge in China
4
1、工程概况
新建福州至平潭铁路是合福铁路的延伸,是京台
高铁的先期工程,全长88.433公里。
平潭海峡公铁两用大桥是新建福平铁路、长乐至
平潭高速公路的关键性控制工程,也是国内第一座真
正意义上的海峡公铁两用大桥,桥梁全长16.34公里。
5
1、工程概况
大桥始于福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿
岛、小练岛至大练岛,横跨元洪、鼓屿门航道及大小
练岛水道等终点为平潭岛。
6
1、工程概况
设计标准Design Criteria
铁路 Railway
线路等级:I 级铁路,双线
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