综采工作面安装和拆除管理制度.docxVIP

综采工作面安装和拆除 管 理 制 度 一、轨道铺设执行以下规定： 必须使用同一型号的钢轨，道岔的轨型不得低于线路的轨型。 扣件齐全、牢固，并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于 5mm，高、低和左右错 差不得大于 2mm。 直线段两条钢轨顶面的高、低差以及曲线段(外轨和内轨按设计加高后)的偏差都 不得大于 5mm，轨距偏差为+5～2mm。 在曲线段内应设置轨距拉杆(间距不大于 500mm)。 轨枕的规格及数量应符合 标 准要求，间距偏差不超过 50mm，且必须铺到实底上。 弯道的曲率半径不得小于 6m，变坡点的竖曲线半径不小于 8m，切眼机尾处弯道外 轨距煤帮不得小于 3m、内轨距煤帮不得小于 2m。 运输沿线轨面距棚梁或锚杆外露最突出部位垂直高度，平巷 2#煤不得低于 2m，4#、8#煤不得低于 2.4m，各个变坡点垂直高度 2#煤不得低于 2.2m，4#、8#煤不得低 于 2.6m。 凡轨道沿线两帮安设的设备、设施(如绞车、风门等)，最突出部位距轨道中心的 距离不得小于 0.9m，确保超宽车辆通过。 轨道中心与煤帮、支柱的距离均不得小于 1m。 切眼内轨道铺设应根据所安装运输机类型(封底式、敞底式)具体由机电科确定。 轨道必须铺设到胶带输送机机尾处，以利于安装胶带输送机机尾和转载机。 皮带机头、移动变电站的安装位置处应铺设轨道。 二、绞车安装、使用和维护执行以下规定： 采区准备巷道及顺槽内绞车的安装由使用队组负责，大巷绞车由安装单位负责。 绞车的型号、安装位置及数量由生产科、运输队、安装部门联合确定。要求：运 输沿线安装对拉绞车时，必须设置双打信号，钩头孔径为 100mm，以满足能同时穿过两串 40T 锚链;各绞车停车点或储车场必须由机电科负责按规定设置可靠的挡车设施;运输沿线 的挡车绳在安装时应考虑到最大设备通过时所需的宽度和高度。机电科根据入井设备，对 绞车的安装位置及绞车钢丝绳进行重新验算，确保运输提升能力。 切眼内绞车的安装可采用老汉木固定，老汉木直径不小于 180mm 的松园木，戗柱 角度为 70°～80°，柱窝深度为 100mm。11.4kw、25kw 绞车必须有底座，采用二压二戗， 回柱绞车采用四压二戗。 准备巷道内绞车使用与维护由运输队负责;回采巷道内绞车在安、拆工作面期间的 使用与维护由安装部门负责，接受有关部门的业务管理，但地锚、基础出现问题仍由施工 单位负责处理。 三、综采工作面安装、拆除执行以下规定： 综采工作面安装设计由机电科负责，安装区必须按照机电科编制的设计进行安装， 安装质量必须符合 标 准。安装区安装、拆除工作面时，由机电科监督管理。 综采工作面安装与拆除线路应畅通，安装和拆除必须制定 作 业 规 程或 安 全 技 术 措 施， 作 业 规 程或 安 全 技 术 措 施除正常的会审人员外，必须由矿长批准后贯彻执行。 综采工作面设备安装、拆除前，由机电科长组织机电、供应、生产、地测、安全、 运输、调度、 通 风、安装部门、原工作面负责掘进(收尾)的队组及相关辅助队组主要领导 到现场，进行安全和工作量确认，制定安装、拆除 安 全 技 术 措 施;安装、拆除完毕后，由矿 长助理组织机电、供应、生产、安监、运输、调度、 通 风、安装部门、工作面负责回采的 区队及相关辅助队组主要领导，进行现场验收，并确定工作面拆除后两巷的密闭位置及其 它材料的回收数量和位置。 综采工作面安装、拆除工作由安装部门负责，严格按 标 准作业，必须做到文明施 工，拆、安工作中要消灭三把火、消灭电气失爆，不得用原有巷道支护起吊重物，撞倒的 支护由安装部门负责及时重新支护，严禁损坏设备和各种设施，对损坏的要及时恢复。 综采工作面安装，必须按规定回收切眼内支护材料和钢轨、轨枕等材料，所有回 收材料必须码放在机尾 30 米往外轨顺内，并分类码放整齐，及时通知生产科清点验收后， 方可升井，与供应科办理回收材料交库手续。 综采工作面安装时对躲避硐、绞车硐室及切眼断面的要求： (1)顺槽各个需要安设绞车的地点，必须有躲避硐，位置在绞车后方 2～5m 处，要求： 宽 1.5m、高不低于 1.8m、深 2m。 运输机机头、机尾各打设一个绞车峒室。机头绞车峒室要求：直角梯形(直角靠落 山侧)外口宽 4.5m、内宽 3m、高度不低于 1.8m、深 4m;机尾绞车峒室要求：宽 3m、高度不 低于 1.8m、深 3m;位置：峒室中线与切眼中线距离为 1m(靠落山)。 切眼断面、支护按照设计执行，同时保证安装运输机所需的净宽度为 2.3m，运液 压支架一侧的净宽不得低于 2m。 在机头(落山帮)打设一个安装 1#、2#、3#支架的缺口，长 5m，宽 1m;在机尾(工