成电考研831通信原理方案.ppt

　　(4)Aero-H+系统:是H系统的改进型,在点波束范围利用第三代卫星的强大容量。提供的业务与H系统基本一致。　　(5)Aero-C系统:它是INMARSAT－C航空版本,是一种低速数据系统,可为在世界各地飞行的飞机提供存储转发电文或数据报业务,但不包括航行安全通信。　　目前,INMARSAT的航空卫星通信系统已能为旅客、飞机操纵、管理和空中交通控制提供电话、传真和数据业务。从飞机上发出的呼叫,通过INMARSAT卫星送入航空地面站,然后通过该地面站转发给世界上任何地方的国际通信网络。 13.3.3　VSAT卫星通信网 　　1.VSAT网络的主要特点　　(1)VSAT系统是以传输低速率的数据而发展起来的,目前已能够承担高速数据业务。其出站链路速率可达8448kb／s,入站链路速率可达1544kb／s。在VSAT系统中,出站链路的数据流可以是连续的,而入站链路的信息必须是突发性的,业务占空比小。所以出站链路与入站链路的业务量是不对称的,称作业务不平衡网络,这是VSAT与一般卫星通信系统的主要区别。 　　(2)VSAT系统主要供专业用户传输数据业务或计算机联网。一些容量较大的VSAT系统也具有传输话音业务的能力,但通话必须是偶尔短暂的。我国大多数用户都要求以话音为主,且占用信道时间较长,这样将降低VSAT网络的效率。　　(3)VSAT网络以传输数据业务为主,特别是对实时业务传输,信道的响应时间对信号质量和网络利用率影响很大。通常较大的业务量和较快的响应时间必然占用较多的网络资源。所以信道响应时间也是VSAT网络资源。 　　(4)VSAT系统拥有的远端小站数目越多,网络的利用率就越高。这样每个小站承担的费用也就越小。一般小站数至少应大于300个,最多可达到6000个。　　(5)在VSAT系统中,全网的投资主要由每个小站的成本所决定,所以在系统网络设计时,应使中枢站具有尽可能完善的技术功能,并设置网络管理中心,执行全网的信道分配、业务量统计、对小站作状态监测和控制、告警指示、自动计费等,以中枢站的复杂技术来换取VSAT小站的设备简单、体积小、价格便宜、便于安装和使用等,提高网络的性能价格比。 　　(6)中枢站到小站的出站链路采用广播式的点到多点传输,大都采用TDM方式向全网发布信息。各小站按照一定的协议选取本站所接受的信息。为了提高全向有效辐射功率,中枢站天线口径选择得较大。小站到中枢站的入站链路的业务量小,且都是突发性的。因此多址接续规程大多采用SSMA或TDMA方式,尽可能地减小天线口径,降低高功率放大器的输出功率。 　　2.VSAT网络的构成　　VSAT网络主要由通信卫星、网络控制中心、主站和分布在各地的用户VSAT小站组成,其结构如图13-25所示。 图13-25　VSAT网络结构 　　1)通信卫星　　通信卫星可以是专用卫星,但绝大多数都是租用INTELSAT卫星或卫星转发器。我国VSAT交通卫星通信网采用的是亚太一号卫星,上行链路频率从6145～6163MHz共18MHz的带宽。为了适应交通VSAT卫星通信网的时分多址(TDMA)及其跳频技术,将18MHz的转发器带宽平均分配给四个载波(CXR0、CXR1、CXR2、CXR3)使用,每个载波的带宽为4.5MHz。 　　2)网络控制中心　　网络控制中心是主站用来管理、监控VSAT专用长途卫星通信网的重要设备,主要由工作站、外置硬盘、磁带机等设备构成。网络控制中心的主要功能是:管理、监视控制、配置、维护整个VSAT专网系统;显示监控整个系统的状态及报警情况;根据需要制作网络图并下载给VSAT网内所有的端站;为全网各端站下载所需的软件及其升级软件;设置全网各端站的区号;统计全网及各端站的业务量。 　　3)主站　　VSAT卫星通信网的主站主要由本地操作控制台(LOC)、TDMA终端、接口单元、电话会议终端、电视会议终端、数据通信设备、射频设备、馈源及天线等构成。为了保证系统可靠工作,通常TDMA终端、室内单元(IDU)、室外单元(ODU)、低噪声放大器(LNA)等都需要冗余设计。主站的主要任务是:对VSAT卫星通信网全网各VSAT小站设备的运行状况进行实时监控;对全网各VSAT小站的软件进行升级;对全网的各种业务电路进行分配与管理;监视控制电话会议、电视会议的召开与运行;完成各VSAT小站与局域网之间的数据传输与交换。 　　4)VSAT小站　　VSAT小站是用户终端设备,有固定式和便携式,其原理图如图13-26所示,主要由天线、射频单元、调制解调器、基带处理单元、网络控制单元、接口单元等组成。可直接与电话机、交换机、计算机等各种用户终端连接。表13-4给出了典型Ku频段VSAT小站的主要技术性能。 图13-26　VSAT小站组成原理图 表