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* 液压传动动力元件 第十、十一节 双作用叶片泵 第二篇 液压传动系统 教学内容：双作用叶片泵 教学目的与要求： 1、双级叶片泵的结构及工作原理； 2、双联叶片泵的结构及工作原理。 教学重点、难点： 1、双级叶片泵的结构及工作原理； 2、双联叶片泵的结构及工作原理。 教学手段：多媒体、讲解 教学过程：（含板书设计） 新课导入： 课前复习 一、双级叶片泵的结构及工作原理 双级叶片泵是由两个普通压力的单级叶片泵装在一个泵体内在油路上串接而成的。 为得到较高的工作压力,也可以不用高压叶片泵,而用双级叶片泵。 如果单级泵的压力可达7.0MPa,双级泵的工作压力就可达14.0MPa。 1、双级叶片泵的结构 图2-18双级叶片泵 的工作原理 1、2—管路 2、双级叶片泵的工作原理 双级叶片泵的工作原理如图2-18所示,两个单级叶片泵的转子装在同一根传动轴上,当传动轴回转时就带动两个转子一起转动。第一级泵经吸油管从油箱吸油,输出的油液就送入第二级泵的吸油口,第二级泵的输出油液经管路送往工作系统。设第一级泵输出压力为P1,第二级泵输出压力为P2 。为使两级转子具有相等的负载，需保证P2=2P1。为了平衡两个泵的载荷,在泵体内设有载荷平衡阀。 ,第二级泵输出压力为 。 第一级泵和第二级泵的输出油路分别经管路1和2通到平衡阀的大滑阀和小滑阀的端面,两滑阀的面积比 A1/A2=2，当两个泵的流量相等时,平衡阀两边的阀口都封闭，P1A1=P2A2，则P2=2P1，如第一级泵的流量大于第二级时,油液压力P1就增大,使 P11/2P2，因此P1A1P2A2，平衡阀被推向右,第一级泵的多余油液从管路1经阀口流回第一级泵的进油管路,使两个泵的载荷获得平衡；如果第二级泵流量大于第一级时,油压P1就降低,使 P1A1P2A2，平衡阀被推向左,第二级泵输出的部分油液从管路2经阀口流回第二级泵的进油口而获得平衡。 二、双联叶片泵的结构及工作原理 1、双联叶片泵的结构 双联叶片泵是由两个单级叶片泵装在一个泵体内在油路上并联组成。两个叶片泵的转子由同一传动轴带动旋转,有各自独立的出油口,两个泵可以是相等流量的,也可以是不等流量的。 图3-19 双联叶片泵工作原理及图形符号 （a）原理图 （b）符号图 2、双联叶片泵的工作原理 双联叶片泵常用于有快速进给和工作进给要求的机械加工的专用机床中,这时双联泵由一小流量和一大流量泵组成。当快速进给时,两个泵同时供油(此时压力较低),当工作进给时,由小流量泵供油(此时压力较高),同时在油路系统上使大流量泵卸荷,这与采用一个高压大流量的泵相比,可以节省能源,减少油液发热。这种双联叶片泵也常用于机床液压系统中需要两个互不影响的独立油路中。 作业布置 课后温习双级与联叶片泵的工作原理 *
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