电喷发动机传感器故障的检测与诊断.pdfVIP

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使用!维修 !#$%’()!*%’)#)%)+# 电喷发动机传感器故障的检测与诊断 ! ( 周同政 ,李金学 (定远汽车试验场实验室,安徽 定远 ; 汽车管理学院汽车训练大队,安徽 蚌埠 ) !/ ((!# (/ (#!! 摘要:传感器品质的好坏,将直接影响汽车各监测部分的控制。本文详细介绍电喷发动机传感器的故障检测与 诊断。 关键词:电喷发动机;传感器;检测;诊断 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) .-/!+ 0 !##)1-+ (##* #)##-)# %’()* +!,-. /’(0$.1)’ !’2 31!4’)(1( )’ .5 6-$.*)’1$ +,- /’7$.1)’ 6’41’ ! ( 234. 56789:;78 ,= ?@79AB ( ; !$C7;B@ D@78EBF7 CBG6H6I@J KL6M@78 NL6B7OP D@78EBF7 ((!#P Q;@7F ($C7;B@ 078IB CBG6H6I@J RF7F8H7G Q6JJ8P 078IB (# !!P Q;@7F ) 8#(.*!$. :5; SBFJ@GE 6T U7U6LU O@LVGJE FTTVGU G; V67GL6J 6T FV; H67@G6L@78 JH7GU 67 FBG6H6I@JU$ 5; TFBJG @7UWVG@67 F7O O@F876U@U 67 U7U6LU 6T JVGL67@V @7XVG@67 78@7U FL @7GL6OBVO @7 OGF@JU ;L$ 9: ;)*2( :JVGL67@V @7XVG@67 78@7 ;U7U6L ;@7UWVG@67 ;O@F876U@U 随着汽车工业的发展,在具有电子控制装置的 ! 在发动机运转时,连接好传感器导线,缓慢 汽车上,传感器的数量及种类越来越多,它能把物 提高转速,同时用万用表交流电压档进行测量,如 理量、电量及化学量等信息转换成电子装置(微机) 果电压值随之升高,则表明传感器可能有故障。 能够理解和接受的信号,可以说它是整个控制系统 # 在发动机运转时,连接好传感器导线,用小 的眼睛,其品质的好坏、灵敏度高低,将直接影响 锤子轻轻敲击排气歧管,同时用万用表交流电压档 到对各监控部分的监测和控制品质。在此,对各 测量。如果电压指示值发生波动,则表明传感器有 种传感器故障的检测与诊断作一介绍,供使用中 故障。 参考。 $ 用万用表测量爆震传感器的插座和插头,如 目前用于汽车发动机电子控制系统的传感器主 图 所示。插头 个端子之间,任何两端子都不应该 ! 要有:爆震传感器、转速传感器、氧传感器、温度

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