第五章电冰箱故障分析.pptVIP

* * 2、电冰箱工作但不制冷 故障状况 检查部位 原因 处理方法 箱内灯 不亮 （压缩机不运转） 安全器 或断电 器 安全器等动 作（如保险丝熔断） 检查安全器动作原因（如电量不足回路有短路等），消除原因，把安全器放到“接通”状态（接上保险丝） 电源 插头 插头脱落 把电源插头接好 电源插头接触不良 更换电线插头 电源 线 电源线断线 或连接部位 接触不良 更换电线或修理 * * 箱 内 灯 亮 压 缩 机 工 作 制冷循 环 漏气 修理制冷循环 垃圾堵塞 （脏堵） 修理制冷循环 压缩机 压缩不良 换压缩机 * * 3、电冰箱内温度偏高 故障状况 检察部 位 原因 处理方法 冷藏室温度偏 高，食品不能 有效保存 冷藏箱 放入温度较高的食品、 食品过多堵塞风门、开 门过于频繁 禁止放入温度较高和过 多食品，减少开门次数 风门温 控器 温控器调节不当，不灵 敏或已损坏 将温控器调到正确的档 位，更换温控器 电风扇 风扇或连接电路损坏 修复风扇及损坏的电路 * * 4、电冰箱内温度过低不停机 故障原因 处理方法 温控器感温包离蒸 发器太远 调整至合适位置，一般紧贴蒸发器表面 温控器调整不当或 者失控 转动旋钮，调整温控器的工作位置，修 理或更换温控器 * * 排除冰堵的方法 一般是更换干燥剂，把制冷剂中的水分吸除。当系统内含水量较大时，可拆除系统中原来的干燥器，临时装一只大型干燥器来吸湿，也可以将系统抽真空，从而达到排除水分的目的。 如系统水份太多，将各个部件卸下，烘干 * * 4、干燥过滤器的堵塞 过滤器被污堵后的反常现象是低压段呈真空状，排气压力低。为了证实，可以用扳手柄轻击过滤器外壳，之后，若吸气压力能有所提高，则表明确实是过滤器被堵塞，若轻击后毫无反映就需要进一步判断。 排除方法：更换过滤器。 * * 修理阀的连接 抽真空和充注制冷剂 制冷剂充注量的控制方法 §5-5冲注制冷剂 * * 1、修理阀的连接 * * 2、抽真空和冲注制冷剂 电冰箱制冷系统在充注制冷剂之前必须抽真空，其系统内的真空度要求不高于133Pa。 一般抽真空的方法有3种：即低压单侧抽真空和高、低压双侧抽真空及二次抽真空。 * * （1）低压侧抽真空 低压侧抽真空是利用压缩机壳上的加液工 艺管进行，其工艺比较简单，只用工艺 管，焊接口少，其泄漏机会也相应减少。 * * 低压侧抽真空注意事项 高压侧，即冷凝器、干燥过滤器、压缩机高压消声器内的空气需要通过毛细管、蒸发器、低压回气管、压缩机，然后由真空泵排出。由于毛细管的内径小，其流阻很大。 从修理实践中可知，低压侧真空度已达到10Pa，但高压侧的真空度仍在300Pa以上，达不到系统内的真空度不高于133 Pa的要求。 * * （2）高、低压双侧抽真空 高、低压双侧抽真空是在干燥过滤器的进口处另设一根工艺管，与压缩机壳上的工艺管并联在一台真空泵上，同时进行抽真空。 这一抽真空方法，克服了毛细管流阻对高压侧真空度的不利影响。但要增加两个焊口，工艺上稍有些复杂。高，低压双侧抽真空对制冷系统性能有利，而且可适当缩短抽真空时间，所以近年来被广泛采用。 * * （3）二次抽真空 二次抽真空是先将制冷系统抽真空到一定的真空度后，充入少量的制冷剂，使系统内的压力恢复到大气压力，这时系统内己成为制冷剂与空气的混合气，第二次再抽真空到一定的真空度后，系统内残留的混合气体，其中绝大部分为无害的制冷剂气体，空气只占微小的比例，从而达到减少残留空气的目的。 如果没有真空泵，可利用多次充、放制冷剂的方法来驱除制冷系统中的残留空气。 * * 充灌制冷剂方法 充灌制冷剂的方式有两种：一种是制冷剂钠瓶直立，制冷剂以气态充入制冷系统。其优点是可以防止压缩机在试车时出现“液击”事故；缺点是充灌时容易混入制冷剂钢瓶中的水分和不凝性气体，气温低时还须给钢瓶加温。 * * 充灌制冷剂方法 另一种方法是将制冷剂钢瓶倒立，即倒灌的方式充灌制冷利。这种充灌方法的优点是可以减少油质或不凝性气体注入制冷系统：其缺点是，由于允灌的是液态制冷剂，故容易引起“液击”因此应停车充灌。另外在采用此法充灌时，如小钢瓶内剩余的制冷剂不多，应停止充灌，以免将水分和油质注入制冷系统。 * * 3、制冷剂冲注量的控制方法 控制低压压力法。 称重法。 定量充灌法。 * * (1)控制低压压力法。 低压压力的高低是由制冷剂量的多少来决定的。所以制冷剂充灌得多，低压压力就高，蒸发温度也高。制冷剂充潜得少，低压压力就低，蒸发温度也低。当然低压压力的高低，还受环境温度变化的影响，在不同的季节充灌制冷剂时，应把低压压力控制在不同的数值。 夏天气温高，低压压力一般控制在0.05一0.07MPa。冬天气温低，低压压力可控制在0.02—0.04MPa。 *