《北辅路施工组织设计》.docxVIP

第一章 编制说明 一、编制依据 1、 项目编号为烟建招 2009-099 号招标文件。 2、 烟台市规划设计研究院有限公司设计的图纸。 3、 《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ034-2000 ） 4、 《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG D40-2004） 5、 《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006） 6、 《市政道路工程质量检验评定标准》 （CJJ1-90） 7、 《城镇道路工程施工与质量验收规划》 （CJJ1-2008） 8、 《建设工程文件归档整理规范》 （GB/T50328-2001） 9、 《建筑施工现场环境与卫生标准》 （JGJ146-2004） 10、 《建筑工程质量管理条例》 11、 《山东省建筑施工安全文明卫生工地管理规定》 12、 现场施工踏勘及调查情况。 13、 我单位近年来施工道路排水工程积累的施工经验、科研成 果。 二、编制原则 1、 确保工期的原则。根据招标文件规定的工期要求，编制本工 程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材 料等，确保工期目标的实现。 2、 优化施工方案的原则。严格遵照业主招标文件的要求，结合 本标段工程的实际，优化施工方案，积极推进技术与管理创新，确保 工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。 3、 统筹兼顾，合理安排的原则。结合施工现场的实际，合理安 排施工顺序和施工场地， 优化施工方法， 正确处理工程建设与环境保 护、水土保持及交通畅通的关系，最大限度地减少施工对交通、地下 管线等设施以及施工噪音给居民生活带来的影响。 同时抓好标准化管 理，搞好安全、文明施工，树立企业良好形象。 4、 科学分段，同步施工的原则。根据本标段工程数量和技术特 点将本工程分段施工，并确保工序之间合理衔接。 5、 专业化施工原则。本工程安排专业化施工队伍施工，以确保 关键线路的工期与质量。 第二章 工程简介 烟台高新区高速路北辅路西自成海路、 东至解马路，全长 873.196 米。 根据甲方要求，道路修建宽度为 25 米。道路断面采用一块板型式，标准断面为： 25m---3.0m（人行道） ---19.0m （车行道） ---3.0m （人行道）侧。路基北侧设 0.75 米宽的土路肩，路基南侧设 1 米宽的土路肩。本次施工的内容还包括：雨水、截水沟、路灯。 路面结构型式为： 3cm 细粒式沥青混凝土（ AC-13C）+乳化沥青 +4cm 细粒式沥青混凝土（ AC-16C）+乳化沥青 +5cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20C）+乳化沥青 +15cm 水泥稳定碎石 I+15cm 水泥稳定砂石 II+15cm 水泥稳定砂砾。总厚度 57cm。 人行道结构： 6cm人行道板 +3cmM7.5水泥砂浆 +15cm水泥稳定砂 砾。总厚度 24cm。 截水沟设在挖方路堑边坡顶部，距离放坡线 5m，采用距形断面， 0.5m，深 0.5m，M7.5 浆砌片石砌筑，加固厚度 40cm。截水沟采用片石厚度大于 15cm，宽度及长度大于厚度的 1.5 倍，重量约 1.3kN 。 盲沟布置于道路绿化带内，盲沟顶部保证 50cm厚度覆土，盲沟由软式透水管、级配套碎石、土工布和土工膜构成。盲管接入雨水系统时，盲管管底至少高于雨水井井底 30cm。 雨水基础为 180 度砂垫层基础， 承插胶圈接口。 采用钢筋混凝土 管。 路灯电缆过路敷设时穿 CPVC110保护，保护管两端各伸出路基 1 米，埋深 1 米。电缆敷设时在电缆拐弯、接头、终端设电缆检查井。 路灯基础采用 C30混凝土，基础垫层 C15混凝土。 第三章 项目管理机构的组成 公司一旦中标，高效、精干的工程项目经理部马上进行运转，主 要协调公司与业主及各职能部门的关系， 负责现场的施工管理， 对本 工程实施全过程、全方位的管理，负责组织工程施工所必需的人力、 物力、财力，控制管理各专业施工作业队的相互交叉作业， 施工进度、质量、安全等。项目经理部除了委派优秀项目经理外， 其他技术人员、管理人员均委派从事过类似工程且有着丰富施工经验的专业人员。 同时组织强有力的施工管理体系和质量保证体系， 投入先进施工机械设备，充分发挥企业的技术优势、管理优势、设备优势，出色地完成本工程的施工任务。 项目部有以下几个部门组成： 一、工程管理部 由项目经理、技术负责人、施工负责人、采购供应负责人组成， 由项目经理主持工作，负责对工程的领导、安排、指挥、协调、决策 等重大事宜，同时对工程的质量、进度、成本、安全及现场文明施工 等负全部责任。 二、技术质量部 由项目技术负责人、 技术员、质量检查员、实验员、取样员组成，由项目技术负责人主持工作， 负责编制贯彻具体的施工组织设计、 施工工序、施工方法并进行技术交底、组织图纸会审、办理短期