桥梁桩基和承台施工方案.docxVIP

伊宁至墩麻扎高速公路建设项目第二合同段 K70+000~K90+500） 桥梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 核西南建伊顿二标项目经理部 二 0 一二年四月一日 桥梁施工作业指导书 一、工程概况 伊宁至墩麻扎高速公路第二合同起止桩号为 K70+000--K90+500，合同段路线全长 20.5km，S314连接线 K1+025--K10+691.75 ，长 9.667km。主要有路基工程，路面工程，防护及排水工程，桥涵工程，互通式立交和分离式立交及通信管线工程。桥涵工程共划分六个施工作业段，本指导书适合第六施工段桥梁工程。 第六桥涵施工段起止桩号为 K85+000--K90+500，本段共有桥梁 6 座，其中通道桥 4 座，小桥 1 座和 1 座分离式立交。列表如下： 桩号 结构形式 跨径 混凝土 钢筋 K85+388.6 小桥 空心板 2-13m 1563.89 125397.8 K85+990.660 通道桥 空心板 1-13m 1056.9 109660.4 K88+500 通道桥 空心板 1-13m 941.1 97494.8 K89+444.200 分离式立交 空心板 3-16m 2101.3 308577.4 K89+892.180 通道桥 空心板 1-13m 921.1 98355.1 K90+462.430 通道桥 空心板 1-13m 803.5 85843.8 二、施工准备 施工前认真参阅设计图纸和设计技术交底文件， 根据具体实际情况编制可行的施工方案和专项技术措施并报项目部研究后审批。 正式施工前应明确作业人员身体健康， 无妨碍施工的病症。 所有作业人员必须进行技术培训和安全教育， 特种作业作业人员持证上岗。 举办加班前会， 明确施工任务和职责， 掌握操作要求，熟悉安全措施。作业人员必须遵守劳动纪律，作业时应服从统一指挥，相互协调，严禁违章指挥、违章作业，严禁酒后作业。 作业人员要统一着装整齐，佩戴安全帽。 施工机械应性能良好， 定期进行保养和检查， 确保机械正常使用。 主要施工机具应定机定人，严格执行交接班制度，接班时，必须对机具检查一次，并做 好记录。 作业现场布置布设整洁、合理，场地应平整、坚实、不积水，符合装卸、搬运、消防等要求。作业现场应设置有工棚、安全设施、标志、标识牌等。作业完成清理现场，恢复地貌，严格遵守文明施工管理要求，现场实行封闭管理。 施工过程中现场技术员做好工程日志记录，完整、准确、及时全面反映现场施工情况，做好资料整理与归档。 做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证（单） 、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。施工过程中留取影像资料。 三、桥梁下部结构施工 明挖基础 1.1 施工前提条件 设计图纸及技术资料经过审核，分项工程开工报告已批复。 现场的劳动力满足施工进度的要求。对班组进行了详细的技术交底。 水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场，并且通过检验。 所需的各种车辆、振捣器、开挖机具等已到位，测量放样已完成。 安全质量保证体系已确立，明确了工点及工序负责人。 1.2 工序 施工放样 原地表测量， 按照开挖坡率撒 挖掘机开挖基坑 确定开挖数量 出开挖轮廓灰线 至底标高 30 砼浇注， 检验地质状况 与墩柱接 绑扎钢筋、立模 人工清理 及地基承载力 触面凿毛 1.3 施工技术 基坑开挖应参照规范所给定的坡率进行开挖，开挖时现场要有专人指挥，边开挖边检查坡率和坑壁安全。 无水基坑施工时，基坑顶应留有不小于 1.0m 的护道，护道外设排水沟，基坑基础尺寸外各留 0.5 ～ 1.0m 作为集水坑和排水沟用地。 明挖扩大基础砼浇注模板严禁使用土模或编织袋，推荐用大块组合钢模。 基坑应避免超挖，若超挖应将松动部分清除，处理方案报监理及设计单位批准。 砼灌注应采用泵送或串筒灌注，罐车运输。 1.4 施工质量 基坑挖至设计标高后应立即进行报验基底的尺寸、标高及基底承载力，并及时进行施工，防止基坑暴露时间过长。 开挖好的基底各项质量要求如下： 基底承载力不小于设计要求，如若不能满足，及时进行处理。 平面周线位置不小于设计要求 基底标高：土质：± 50mm；石质： +50mm，-200mm。 明挖基础内的钢筋加工及片石砼施工应符合技术规范的相关要求。 1.5 安全文明 1 基坑四周应做好排水设施， 距离开挖线边缘 1m以外搭设高度不小于 1.2m 的防护栏杆，栏杆上挂设明显的防坠落、防触电等安全警戒标记。 基坑内应设置供人员上下的爬梯及专用安全通道设置。 基坑开挖出的废碴合理堆放。 扩大基础 2.1 施工前提条件 设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复，并对班组进行了详细的技术交底。 起吊、运输等设备到位，所需的材料已进场，并通过检验，各