铁路工程安全监理理论程序与思考附表.ppt

五、拆除、爆破工程 （一）采用爆破拆除的工程。 （二）码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。 （三）可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。 （四）文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。 六、其它 （一）施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。 （二）跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。 （三）开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。 （四）地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 （五）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。 * 建质[2009]87号文与建质[2004]213号文对比 总体来讲，安全监管比以前严格，有部分条条框框有些放松。脚手架方案本次也列入专家论证范围， 序号 名称 建质[2009]87号 建质[2004]213号 说明 1 深基坑工程 √ √ 基本相同 2 模板工程及支撑体系 √ √ 构造部分加强，荷载部分放松 3 起重吊装及安装拆卸工程 √ × 新加入论证分部 4 脚手架工程 √ × 新加入论证分部 5 拆除、爆破工程 √ √ 基本相同 需专家论证分部分项工程范围 * 6 其它部分 ? ? ? 6.1 地下暗挖工程 √ √ 基本相同 6.2 高空作业的工程 强调50m以的建筑幕墙安装工程 30m及以上高空作业的工程 明确工程分类 6.3 钢结构工程 跨度大于36m × 新加入论证分部 6.4 网架、索膜工程 跨度大于60m及以上 × 新加入论证分部 6.5 大江、大河中深水作业的工程 √ √ 基本相同 6.6 顶管工程等 √ × 新加入论证分部 6.7 人工挖孔桩 开挖深度超过16m 未明确，列入暗挖部分 细化 ? ? 共六大类 共六大类 ? * 序号 名称 建质[2009]87号 建质[2004]213号 说明 1 搭设高度 8m及以上 超过8m 如果高度刚好8m，以前不用，现在需要专家评审 2 搭设跨度 18m及以上 超过18m 如果跨度刚好18m，以前不用，现在需要专家评审 3 施工总荷载 15kN/m2及以上 大于10kN/m2 放宽了施工荷载部分 4 集中线荷载 20kN/m及以上 大于15kN/m 放宽了集中线荷载部分 序号 名称 建质[2009]87号 建质[2004]213号 说明 1 搭设高度 50m及以上 无要求 落地式钢管脚手架工程 2 提升高度 150m及以上 无要求 附着式整体和分片提升脚手架工程 3 架体高度 20m及以上 无要求 悬挑脚手架工程 模板工程及支撑系统（专家论证部分） 脚手架工程（专家论证部分） * 四、岗位职责要求 总监岗位职责 对监理安全职责负总责 确定项目监理机构人员的分工、授权和岗位职责； 审定承包单位提出的有关安全技术文件； 对施工单位上报的突发事件应急预案进行审批 。。。。。。 监理组长（副总监）职责 落实总监理工程师对安全监理的各项工作安排 对监理工程师的安全管理工作和安全管理内业进行检查，定期对施工现场和相关场所进行巡视； 对施工单位上报的突发事故应急预案的内容组织相关专业监理工程师进行会审，为总监理工程师把好关。 。。。 * 监理工程师安全责任 审查施工单位提交的施工方案和施工组织设计中有关安全技术措施、检查施工单位安全管理体系的建立和运转 及时发现并处理现场的各种安全隐患及问题， 指导监理员的现场安全监督工作 。。。。。 监理员安全工作职责 在监理日志中要将施工安全情况作为重要内容进行记录 对安全监理细则中规定的旁站内容进行旁站检查，并作好相关记录 日常工作中，要对施工现场的不安全因素提出警告，及时报告监理工程师 * 2009颁布了新的铁路施工安全标准替换2003年版的《安规 》，新的铁路施工安全标准有较大的变化，共分为 基本作业、 路基、 桥涵、 隧道、 轨道、 四电6个分册。 针对原来的《安规 》 出现的很多局限性以及适应新法律法规的要求作出了较大的修订 本规程从技术、管理两个方面，并按管理层、技术层、作业层等三个层次，分别规定了建设、勘察设计、监理、施工等建设各方的工作内容与操作要求，具有系统性、针对性和可操作性，突出了对铁路工程基本作业及其他各专业施工安全的控制和指导作用。 应作为安全监理的指南和依据（强制性条文），其表格和程序应用于直接指导现场监理工作 铁路工程施工中的安全技术工作除应符合本铁路安规外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定 第五节 2009版铁路施工安全技术规程 * 1．纳入了近几年来国家和铁道部有关法律、法规和技术标准等对安全生产工作的要求。 2．规定了