《连续梁临时支座及支座施工技术交底》.docxVIP

技术交底内容： 技术交底范围 本技 术交 底 适用于 连 盐铁路 LYZQ-V 标跨 S329 特大 桥 （40+64+40 ）m 连续梁临时支座及支座施工。 设计情况 S329特 大 桥 连 续 梁 起 讫 里 程 DK201+825.475-DK201+970.875 （117#-120# 墩）， 117# 、120# 墩 为边墩， 118# 、119# 墩为主墩，每个墩顶都需要安装支座，其中主 墩还需要安装临时支座。 开始施工的条件及施工准备工作 （1）由项目部测量人员根据图纸在支承垫石上放出支座安装中心 线。 （2）118# 、119# 主墩，117# 、120# 边墩周围场地需填平、 夯实， 表面用铲车平整，作为临时工作场地，现场能摆放 25t 吊车一台，平 板拖车一辆。 （3）118# 、119# 主墩支座， 117# 、120# 边墩支座采用平板拖车 水平运输至现场，现场采用 25t 吊车起吊，并安放在支承垫石上。 4）支座安装前，项目部技术人员和负责安装支座的作业人员要检查支座各部件是否与图纸设计一致， 连接状态是否正常， 但不得 任意松动上、下支座螺栓，栓帽应安装齐全，并涂上黄油。 施工工艺 4.1. 临时支座施工工艺 在连续梁施工过程中，临时固结支座采取在118# 、 119# 墩顶墩 中心线侧 1.0m 处设置 50*470*80cm 的矩形临时支墩，采用 C50 混 凝土。其中，单个临时支座顺桥向中心线 120cm 范围内布置 18 根 PSB830 φ32 精轧螺纹钢 ( 双排布置 ) ，间距 30cm ，埋入墩内 150-200cm ；120cm 外预埋 40 根 HRB400 Φ32 螺纹钢。 临时支座顶底面各设一薄层隔离层，隔离层用两层油毡制作，以 便在合拢后清除临时支座。 临时支座布置示意图： 4.2. 永久支座施工工艺 该连续梁边墩采用 TJQZ-LZ-6000-ZX/DX-0.1g 球型支座，主墩采 TJQZ-LZ-25000-GD/ZX/HX/DX-0.1g 球型支座。 ①支座安装前对垫石进行仔细标高检查，垫石顶面四角高差不得 大于 2mm 。 ②本系列支座采用地脚螺栓 +底柱的连接方式，在墩台顶面支承垫 石部位需预留孔。 ③支座安装工艺：球型支座在工厂组装时，应仔细调平，对中上、 下座板，用连接螺栓将支座连接成整体。 梁体合拢时温度控制在 10℃ -25 ℃，若气温偏差较大时，和设计单位联系适当调整预偏心值。对 于预偏量设置，由支座生产厂家预留预偏量。 在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动 上、下座板连接螺栓。 凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物，安装 灌浆用模板。 用混凝土楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有 20～30mm 空隙。 仔细检查支座中心位置及标高后，用支座砂浆灌浆。灌浆材料抗压强度不低于 45MPa 。 采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆， 直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。如下图所示： 灌浆前，初步计算所需的浆体体积， 留有富余量以防止中间缺浆。 灌浆材料终凝后，拆除模板及四角混凝土楔块，检查是否有漏浆处， 必要时对漏浆处进行补浆， 并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙， 拧紧下 座板地脚螺栓，待体系转换后，及时拆除各支座的上、下座板连接螺 栓。 在梁体合拢前，梁体应支撑于临时支撑上，当梁体合拢后体系转换时将支点转换到永久支座上。 ④安装完毕应对支座情况进行检查， 并及时涂装预埋板及锚栓外 露表面，以免生锈。 安装支座时注意：支座中心线与主梁中线平行；支座标高符合设计要求，且顶面水平；纵向活动支座上下导向块保持平行；支座相对滑移面用酒精擦洗干净。 ⑤支座防尘装置的安装：支座就位前，取出吊环螺栓，在支座就 位时，在钢套箱和上下座板结合面布设橡胶或石棉垫圈后拧紧锚固螺 栓，随后在支座周围进行临时防尘保护（用橡胶围板或薄铁皮等） ， 上部结构施工过程中， 支座应保持洁净， 且不得受到机械损伤、 灼热、 污染或其它不利因素的影响， 并保持支座均匀受力，阶段施工完成后， 应拆下临时防尘材料、调平和锁定装置。上部施工完成后，按图将支 座防尘装置装好。支座平面布置图如下： 图 意 示 置 布 面 平 座 支 质量标准  g 1 . 0 - 0 0 1 e - X Z - 0 0 0 6 - X L - Z JQ T g 1 . 0 - GD - 0 0 0 5 2 - X L - Z JQ T 1g . 0 - 0 5 e1 - ZX - 0 0 0 5 2 - X L - Z QJ T 1