《第八章--放水涵施工方案》.docxVIP

第 节 放水涵施工方案 1.1 测量放线 本工程施工时使用全站仪进行施测。具体做法是：首先根据建设 单位提供的坐标定位控制基准点和建筑平面图使用全站仪在地面上 建立牢固的工程测量控制网和定位控制轴线，并进行校核和消除误 差，然后根据控制网进行工程的细部测量放线准确放出涵洞中桩及 纵、横轴线，然后放出各部位位置，钉木桩保护，防止移位、破坏。 1.2 基础土方工程 土方开挖： 测量放线后，采用机械开挖方式放坡开挖，放坡坡度为 1:0.33 ， 安排一台反铲挖土，配合自卸式汽车运土， 3 人配合清理基底余土。 在清底的同时在基坑四周挖排水沟及集水井， 集水井中的积水及时排 出，确保基坑内无积水。 土方开挖过程中应注意到以下几点： 、土方开挖前，确认地下障碍物及地下管线情况，做到开挖前心中有数。 、在开挖过程中，必须控制好标高、轴线和宽度。轴线和宽度的控制可在涵洞进、出水口坐标外约 8～10m处作控制点，开挖过程中可拉线并用钢尺量两边宽度， 看是否满足施工要求。 标高用水准仪控制，挖掘机开挖时需预留 10～20cm厚度由人工执平。 、在基础施工过程中，雨天应用彩条布对边坡覆盖以防边坡坍 塌。 、基槽开挖完毕自检后，应及时通知设计、监理、甲方等有关单位验槽，合格后做好地基验槽记录后浇筑垫层混凝土。 土方回填： 土方回填前，办理好基础分部工程验收方面的相关工作， 并同时排干基坑内的余水。 回填土按设计要求选用， 如果含水率达不到回填要求，在回填前几天进行晾晒或洒水湿润， 以确保回填土的含水率要求。回填时，自卸式汽车运土，人工进行铺平，分层回填，每层填土约厚度 30cm，蛙式打夯机进行夯实。在回填过程中，按设计要求取土样进行密实度试验。全部回填工作完成后，经试验合格，报监理工程师确认后进行下一道工序的施工。 1.3 模板工程 本工程主要采用 20mm厚胶合板模板施工。模板支撑系统将在施工前编制专项施工作业方案， 在方案中对模板支撑系统的施工方法和材料用量进行细化、量化。 本工程采用扣件式钢管脚手架，脚手架立杆下垫枕木或立在施工完后的基础表面。 1、模板安装 必须按混凝土结构物的施工详图测量放样， 主要结构应多设控点， 以 利检查校正。模板安装过程中，必须保持足够的临时固定设施，以防 倾覆。模板及支架、脚手架应有足够的支承面积和可靠的防滑措施。 杆件节点应连接牢固。 下层模板应达到足够的强度或支撑、 支架能承 受上、下层全部荷载。 墩、墙、柱的模板，用对拉螺栓固定； 隔水墙、 胸墙、流道及其他防渗要求的部位，其使用的螺栓不宜加套管。拆模 后，应将螺杆两端外露段和深入保护层部分截除， 并用与建筑物同标号强度的水泥砂浆填实抹光， 螺栓中必要时可加焊止水片。 模板的拉筋不应弯曲，并且应有适当刚度， 不因施工中受砼冲击而产生变形或弯曲。拉筋与垫片必须牢固，必要时带双帽。预埋在下层混凝土中的锚固件，在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。模板与混凝土的接触面，以及各块模板接缝处，必须平整严合，以保证混凝土表面的平整度和混凝土的密实性。模板与支架平台上，严禁堆放材料及设备。模板安装偏差，要在允许范围内。砼浇筑过程中，必须派专人看模，发现问题及时处理。 2、模板拆除 混凝土达到一定强度时，方可拆模。有些需要提前拆模的部位，必须 经过计算及试验复核，监理人员同意后，方可提前拆模。拆模时，应 根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落。拆模应使 用专门工具，以减少混凝土及模板的损坏。 3、模板质量控制 ⑴模板制作质量控制 ①胶合板模板需定点工厂成品加工，模板外露面均用环氧树脂罩面。 钢模板及骨架等构件采用 Q235钢和 E43 号焊条制作，吊环材料不得 冷弯，焊缝高度不得小于 6mm。 ②板面接缝要尽量设置在横肋骨架上，要严密平整，不得有错槎。 ③模板制作偏差控制。 项目名称 允许偏差（ mm） 检查方法 板面平整 3 用 2m靠尺 模板高度 +3 钢尺 -5 模板宽度 +0 钢尺 -1 对角线长 ±5 拉线直尺 模板边平直 3 拉线直尺 模板翘曲 L/1000 放平台上，对角拉线用直尺 孔眼位置 ±2 钢尺 ⑵模板安装质量控制 ①两块模板的拼缝平整牢固， 补缝尽量标准化， 模板缝夹 2mm泡沫橡 胶带。 ②模板样架要标准牢固可靠，支撑排架与浇筑操作排架要相互独立。 ③拆模，禁止用砼面作为支点撬模。拆除下的模板禁止从高处坠落， 要轻放。 ④拆下的模板认真清理表面杂物，并均匀地涂刷隔离剂。 ⑤模板安装偏差控制 项目名称 允许偏差（ mm） 检查方法 垂直 3 用 2m靠尺 位置 2 尺 上口宽度 +2 尺 0 标高 ±10 尺、水准仪 1.4 钢筋工程 1）、准备工作： ⑴钢筋工程配料前， 应审查、核对设计图纸与施工说明及变更等 有关技术文件，弄清结构部位