《汽车底盘构造与检修》课程整体设计(78学时).docVIP

.word可编辑. PAGE . 专业.专注 . 《汽车底盘构造与检修》 课程整体设计 一、课程基本信息 专业编码： 课程编码： 课程性质：职业技术必修课 先修课程：《汽车构造》、《汽车概论》、金工实训； 后续课程：《汽车发动机电控技术》 《汽车底盘电控技术》、 《汽车运用技术》 学 时：78学时 教学对象：汽车运用技术（维修方向） 编 制 者：lsh 编制时间：20 年 月 日 所在部门：恩施职业技术学院 机电系 二、课程在专业人才培养目标中的地位和作用 1.课程对应的职业岗位分析 《汽车底盘构造与检修》课程设计的理念与思路 《汽车底盘构造与检修》课程设计的起始点是根据汽车运用专业（维修技术方向）职业岗位（群）的任职要求，参照劳动与社会保障部及交通部颁布的有关汽车维修高级工、技师、高级技师的职业资格标准，改革本课程的内容结构和教学内容。与企业合作，进行基于工作过程的课程设计，设计突出职业能力培养的实践教学基本要求及教学内容，注重实践教学的项目化、实用化，强化实践教学的职业性、开放性，提高课程教学质量。《汽车底盘构造与检修》是汽车运用技术专业的专业核心课程。掌握汽车各主要总成的正确拆装及调整方法，能够对主要零、部件、总成进行结构分析，了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求，为汽车修理奠定坚实的基础。 《汽车底盘构造与检修》课程设计的落脚点是按照目前生产岗位需要的技能要求和国家职业技能资格鉴定标准设计实训项目，重点突出了基本技能与核心技能的培养，促进学生职业能力培养和职业素养养成，在满足基本技能和核心技能教学要求的前提下，构建了有利于学生向“专”发展的实训项目，以保证学生一专多能教学目标的实现，提高课程教学效果。 《汽车底盘构造与检修》课程教学所采用的教学手段是针对课程的一个综合项目，8子项目训练教学，灵活运用多媒体教学、融“教、学、做”与一体的理论与实践一体化教学、启发式、讨论式教学、汽车仿真教学；对《汽车底盘构造与检修》课程教学中的重点难点贯彻三步教学法，一步是，在讲授较为复杂的工作原理等方面的内容时，利用多媒体课件及理（论）实（践）一体化教学，以启发式和研讨式教学为主，促进学生自主学习；二步是，现场教学（实物、模型、电动示教板等）相结合，使教学直观明了；三步是，通过课内实训和阶段综合实训教学来巩固和加深，采用工学结合，学生利用学院实训基地和到汽车维修企业，对汽车发动机检修进行二级维护作业实践，培养学生综合职业能力。 《汽车底盘构造与检修》对应的职业岗位分析 汽车运用专业（维修技术方向）职业岗位（群）的职业岗位： 汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业，目前在我国正处于高速发展时期。 企业岗位设置及结构状况，从调研企业设置的3389个技工岗位中，机修(发动机底盘修理工)、电子电气、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%，这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上，构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位，仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%，并且日渐失去了独立存在的地位，汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组，一方面大大地简化和减少了企业岗位类别，同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。 现代汽车构造的发展，维修新技术的广泛运用和普及，又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位，例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而产生的汽车机电一体化的岗位，已呈现迅速发展趋势。这个新型的职业岗位，主要对入厂车辆故障情况进行检测和诊断，为确定维修作业项目和后续的生产安排提供依据，对修复竣工出厂的车辆进行检查，确认故障排除情况或鉴定维修质量。 汽车运用（维修方向）专业人才的就业对应岗位有： 主要的有：汽车机械维修工、汽车维修电工、汽车钣金维修工、汽车检测工 还可以从事：汽车前台接待员（服务顾问）、汽车销售顾问、汽车按揭(保险投保)员、汽车上牌办证员、汽车整车销售员（销售顾问）、汽车配件销售员、二手车专(销售)员、汽车保险理赔员、质量担保员、导车员、服务专员、汽车车间主管。 《汽车底盘构造与检修》这门课程对应的职业岗位 从汽车运用专业（维修技术方向）职业岗位（群）的职业岗位来看，《汽车底盘构造与检修》这门课程对应的职业岗位有：汽车机械维修工等。 2.职业岗位对应的职业能力 汽车维修人才职业能力的要求主要集中于以下几方面： （1）、汽车机械维修工岗位对应的职业能力：应熟练掌握汽车发动机和底盘的原