内燃机原理第一章 绪论.pptVIP

吉 林 大 学 汽 车 学 院 * * * * * 第一章 绪论 1.1 内燃机与汽车及其发展史简介 1.2 汽车工业的发展阶段 1.3 汽车发展对社会环境的影响 学《内燃机学》的必要性：地位？ E/G的过去、现状、发展趋势： 过去：内燃机的发明，推动现在汽车工业的发展； 汽车工业由推动社会文明的发展。 现在：129年之后de今天是否也推动社会文明的发展？ 现在存在的问题：汽车保有量的增加? 交通与安全问题； 能源危机和环境污染。 趋势：如何节能减排?实现低碳化？ ?新技术的开发：以基本原理为基础 但汽车工业在国民经济中的重要地位不可忽视！ 内燃机及新型动力源存在的问题： 根据E/G Q-W中存在的问题，提出电动汽车、混合动力等新能源汽车?成为发展趋势；但 问题是：产电过程中的能源消耗及污染 电池的污染。 为此，发展核能发电站?解决点能源问题，但存在： 核污染问题和电池污染。 当进入核能发电+H2燃料电池时代：E/G的寿命 主要问题：核污染、核爆炸 ∴ 学习E/G知识的必要性： 还相当长的时间，E/G不会退出历史舞台：40~100年？ E/G还有潜力可挖?低碳化； 今后相当长的时间，E/G、EVHV按一定比例共存，其中E/G汽车仍占主流。 E/G的传统技术过时， 关键：基于电控技术的现代内燃机理论及其应用。 国内很缺、国外也不完善；是E/G低碳化的主要途径。 学习本课的目的： 学习本科的目的和意义 主要参考教材： 1673~1712年：赫更斯的内燃机草图~纽科门蒸汽机(泵)的问世：动力(源)机械的雏形； ?迎来英国的（工业）产业革命; 1766~1790年：瓦特蒸汽机的发明； 改进纽科门蒸汽机?迎来蒸汽革命； 1.1 内燃机与汽车及其发展史简介 一、蒸汽机的发明 ?产生汽车的概念?内燃机?现代汽车 能源利用的初级阶段 动力源的发明：动力机械 工质的?：高压蒸汽做功能力 发现：高温高压的气体（工质）能对外做功！ ?热力学的发现=??热力系统（工质）。 产生工质的手段：锅炉?燃煤加热水?产生过热蒸 汽（工质）； 关键技术：燃烧产生工质 用途：新型动力源 汽车的发明 意义：蒸汽革命?推动社会文明全面发展 蒸汽机发明的重要作用：发明了什么？ 动力源的发明?汽车概念的产生?促进内燃机的发展： 1770年将蒸汽机装在车上，制作首辆三轮蒸汽机车。车全长7.23米，时速为3.5公里。 锅炉 能量转换原理： 锅炉：煤的燃烧?高温烟气 烟气：为高温热源?加热水 ?产生过热蒸汽 ?推动活塞做功 存在的问题：热效率低； 起动困难； 笨重。 二、汽油机的发明 解决蒸汽机问题的途径：要克服蒸汽机的缺点，必须解决锅炉与汽缸分离的问题?使锅炉与汽缸合二为一。 ?研究内燃机的概念?无压缩机。 法国科学家德罗夏：对前人研究的内燃机进行分析后，找到问题的症结：设计方案缺少提高效率的有效途径。并提出提高内燃机效率的两个必要条件：即 点火前要高压?压缩过程； 燃料必须迅速膨胀，达到最大膨胀比。 提出四冲程理论：进气—压缩—燃烧膨胀做功—排气。 1862~1876年：奥托用煤气在内燃机上实现四冲程； 这种煤气机基本上克服了蒸汽机的缺点。它“出于蒸 汽机而胜于蒸汽机”。1863年成立“奥托公司”。 奥托循环问世，为现代汽车动力的产生奠定了基础。 奥托的功绩：用透明气缸和手动活 塞、进排气管模型，研究出空气 和煤气的添加方法。 技术创新特点：发明轻质燃料的混合气形成方法。 1882~1886年：戴姆勒、奔驰汽车问世 1882戴姆勒离开奥托公司，想把奥托发动机应用到交通工具上——理念。 1883年发明点火系统，在奥托四冲程煤气机的