油库改扩建工程油罐制造安装施工方案.doc

油库改扩建工程油罐制造安装施工方案 工程概况： 工程简介： 呼和浩特铁路局物资供销公司8000m3成品油储备库改扩建工程，地址在呼和浩特市海拉尔东路808号呼和浩特铁路局物资供应段院安装项目有内浮顶式汽油罐2个，直径为11.5m，高度为13.96 m，拱顶轻柴油罐2个，直径为17.0m，高度为16.636m，真空罐φ1.2m 2个、放空罐φ2.0m 2个、装卸油栈桥、以及设备、电气、控制系统、输油设施等。 二、施工程序与施工方案 （一）贮罐的工程特点和技术关键 1、工程特点：施工采用群抱倒装法。 2、技术关键： 贮罐壁板的组装和焊接，要求在特定的安装工艺上将壁板组焊成形，其关键在于控制各层壁板焊接变形，采用有效措施控制不圆度、弧度、垂直度，见施工工艺。 罐底板焊接工艺的选择及施焊顺序，应确保底板表面平整，消除底板失稳现象的出现，从而达到底板凹凸不大于50mm要求。 拱顶结构的组装，要求顶胎准确，桔瓣形顶板安装要对中，焊接时，焊工要均布，由内向外、由上而下分段退焊。 贮罐的刷油防腐质量直接影响使用寿命。因此要求钢板喷砂除锈干净，刷漆均匀，保证漆膜厚度符合要求。 （二）安装程序如下： 底板防腐、铺设罐顶层、壁板组对焊接、真空试漏罐顶层包边角钢及顶胎安装焊接现场平面布置 底板防腐、铺设 罐顶层、壁板组对焊接、真空试漏 罐顶层包边角钢及顶胎安装焊接 现场平面布置 机具、胎具准备 机具、胎具准备 基 础 验 收 基 础 验 收 底板焊接、检查、试漏壁板组装、焊接、检验罐顶组装焊接罐顶配附件安装、栏杆安装胀圈提升机具就位检查构 件 预 制 底板焊接、检查、试漏 壁板组装、焊接、检验 罐顶组装焊接 罐顶配附件安装、栏杆安装 胀圈提升机具就位检查 构 件 预 制 重水试验 重水试验 竣工验收交工沉降观测附件安装 竣工验收 交工 沉降观测 附件安装 （三）施工方案 搭设预制平台，钢板采用厚20mm，宽2.3m×17m，共计40m2。钢板下垫φ273×8m钢管3根，共计51m，找平、找正后点焊。 2台3000m3、2台1000 m3立式拱顶及内浮顶贮罐的安装均采用手动葫芦提升倒装法施工，焊接全部采用手工电弧焊。（见图一） ` 76 7 6 52 5 2 841 8 4 1 3图一 3 1、中心柱 2、边柱（6根） 3、斜支撑11/2 60m 4、胀圈 5、倒链 5、张力绳 7、限拉轮8个 8、垫铁 1、提升机具 手动葫芦采用10T倒链共6个； 胀圈：胀圈是贮罐倒装施工不可少的施工设施。由18#槽钢对接成箱形，压制成型分6截用螺栓连接成3组。 中心柱和边柱 中心柱和边柱承受整个大罐重量，使用前进行强度校核： δ=P/φF+M/W≤［δ］ δ—立柱受应力 Mpa W—抗弯截面系数 cm3 P—立柱承受荷重 N φ—折减系数 M—偏心弯矩 N·m ［δ］—许用应力 Mpa 中心柱只承受正压力产生的压应力，边柱既有正压力产生的压应力，还有偏心受压产生的弯矩。 经校核计算：选中心柱为φ219×10钢管，长3.6m，1根；边柱选φ163×8钢管8根，长3.0m。 为防止提升过程中的不同步产生的受力不均，在每根边柱内侧设置斜支撑（见图一），并把相邻两边柱顶部用角钢连接，以增加稳定性。为控制和观察罐壁的垂直度和圆弧度，在边柱顶部设置限位轮，安装时限位轮紧贴罐内壁。见图2 罐壁轴夹板短管边柱轮 罐壁 轴 夹板 短管 边柱 轮 边柱高度选择应合理，其高度由下式确定： H=A+L+C A—贮罐壁板最大高度 L—手拉葫芦两钩最小距离 C—根据实际确定的余量 H—边柱高度 考虑以前施工情况及罐壁高度取H=3.0m，中心柱取3.6m。 2、罐体吊装所需提升机具和配置原则：贮罐主体结构施工时，倒链数量由下列因素确定： 吊装重量：即起吊最后一层壁板以上的罐体及附加截荷，本工程吊装重量最大约为83T。 提升倒链的提升能力。 相邻吊点的跨度。由于壁板厚度与直径比值级小，相邻吊点跨度不应过大，否则罐壁将产生局部变形。 基于以上因素采用8个吊点进行提升。 3、贮罐主体结构提升程序。 提升准备工作就绪后，将胀圈用千斤顶顶紧，使之和第九(八)层壁板内侧下端贴紧。 将第八（七）层壁板围在第九（八）层壁板外，留对称的两个纵缝，最后锁口，其余纵缝焊死。 统一指挥，8个倒链匀速起吊，将罐顶提升至组装第八（七）层壁板所需高度，组队环缝，最后锁口。 下面每层壁板的提升方法同第八层提升法相同。 4、罐顶组装与焊接 罐顶预制 罐顶预制，应绘制排板图（待定），依据顶板排板图的尺寸进行板材拼接、划线、下料。顶板任意相邻焊缝间距不