《我国城市轨道交通关键技术对策研究报告》.pptVIP

;目录;一、研究的指导思想与原则;;三、研究的主要成果及作用;三、研究的主要成果及作用;四、主要研究结论;（1）我国城市轨道交通的网络规划概况;（2）我国城市轨道交通的建设及运营概况 ;形成网络规划――建设――运营――城市发展的良性循环。;四、主要研究结论;四、主要研究结论;四、主要研究结论;四、主要研究结论;四、主要研究结论;② 网络运营管理方面:;解决网络供电系统资源共享和系统的优化;制定互联互通的CBTC技术标准;实现网络控制中心资源共享 ; 轨道交通安全性影响城市安全规划和布局： 网络覆盖城市范围广； 地下联通体组成复杂、出口有限； 火灾风险大、损失重、社会影响大； 针对地铁的恐怖袭击增多凸显轨交在城市安全中的重要性。 ;（1） 轨道交通火灾特点： 排烟困难，烟气影响范围大、漫延速度快； 火灾易发生轰燃； 人员疏散、扑救困难； 消防联动、组织指挥困难； （2） 国、内外防灾减灾技术现状： ① 国内凸显矛盾：大型、超大型、深埋车站消防难题； ② 国内外差异: 设计手段有差异(“菜单式”与消防风险评估、性能化设计的差异)； 疏散、救援设施配置要求有差异； 消防规划、管理有待调研 ; （1）消防规划滞后或与轨交发展不匹配 （2）消防设计 枢纽车站、地下车站综合体的消防安全问题突出； 深埋车站安全设计急待研究和规范； 区间隧道安全措