项目预制场布置.docxVIP

预制场及混凝土拌合站布置说明 一：概况 项目标段内共有大桥?2?座，中小桥?11?座，涵洞通道?65?道。主 要工程量：先张法预制板数量?1008?片，后张法箱梁?208?片；标段内 结构物混凝土量近?60000?立方米，钢筋近?6000?吨。按照建筑工程标 准化要求，需自建预制场、拌合站及钢筋加工场。经过现场考察， 结合标准化具体要求，拟定预制场及拌合站设置方案。 二：预制场优化方案 结合大桥施工预制量较大的特点，拟预制场布置在大桥附近， 材料进入及梁板运出均通过施工便道及便桥实现，通过比较：北方 寺和公道河各布置一个集中预制场，集中预制空心板和箱梁，在运 输长度上空心板运输北方寺是公道河?1.6?倍；箱梁运输公道河是北 方寺的?24?倍。即空心板在公道河预制运输合理，箱梁在北方寺预制 运输合理。方案优化为在北方寺建立箱梁预制场，在公道河建立空 心板预制场。 三：预制场平面尺寸 梁板预制空间受制梁区、存梁区影响大，是主要的控制尺寸， 由于大桥附近为稻田，场地低洼，均需要填土硬化，因此过大的场 地面积将增大场地修建及拆除、复耕成本，所以应采用满足要求及 经济性尺寸。 1.后张法箱梁预制场（K24+276?道路右侧） （1）制梁区场地 大桥共有后张法箱梁?208?片，按照?12?个月的制造周期设计，除 去雨季影响外按有效工作?10?个月计算，每月需要生产箱梁?21?片， 每片梁生产周期?20?天，则需要底模?14?道，每道底模间距?5?米计， 需要场地?70*30?米。 （2）存梁区场地 每片梁码放宽度按?3?米，存梁量期不大于?90?天，结合桥梁下部 结构进展，存梁区场地需要?66*30?米。 （3）其他场地 主要是钢筋加工场及办公、生活空间，场地排水空间等，原则 上按照扬州市建设工程标准化要求布置。 （4）平面布置尺寸确定 长*宽=150*60?米，建筑面积?9000?平方米。 （5）场地建设指标 道路?20cm?混凝土硬化区?5*90+20*14=630?平米，场地?10cm?混 凝土硬化区?22*70+14*80=2660?平米，箱梁底模?420?米存梁底座?130 米，场地填土硬化?152*62=9424?平米。 2.?先张法空心板预制场（K14+342?道路左侧） （1）制板区场地 线路中小桥?11?座，设计共有空心板?1008?片，其中?20?米空心板 312?片，16?米空心板?120?片，13?米、10?米空心板各?288?片。由于中 小桥施工周期短于大桥，因此空心板有效工作时间按?8?个月计，每 月需生产空心板?126?片，每块空心板制作周期按?15?天计算，张拉台 需要具备?63?片梁的生产能力。先张法张拉台按照长?85?米设计，每 道平均张拉?5?片梁，则需要?12?道台座，每道台座间距?1.6?米计算， 则张拉台总宽度为?20?米。 （2）存板区场地 在预制场建设的同时，各中小桥施工也相继开始，从进度上讲， 跨度为?1~3?跨的桥梁施工便利，进度最快，也是前期用板早的地方， 而多跨中桥施工时间长，用板时间较晚，是存板区的主要存板类型， 同时为了方便运板跑车装板，存梁区还需设置运板车道，因此存梁 区需要较大的空间，存梁区设计平面尺寸为?60*24?米。 （3）其他场地 主要是钢筋加工场及办公、生活空间，场地排水空间等，原则 上按照扬州市建设工程标准化要求布置。 （4）平面布置尺寸确定 长*宽=160*55?米，建筑面积?8800?平方米。 （5）场地建设指标 道路?20cm?混凝土硬化区?5*220=1100?平米，场地?10cm?混凝土 硬化区?2620?平米，先张法张拉台?85*20?米，场地填土硬化 162*57=9234?平米。 四：拌合站布置方案 拌合站布置考虑场外材料运输及场内混凝土运输的合理性，位 置设立在标段中点附近，保证大桥及预制场混凝土及时运送，但是 通过运输比较拌合站设在北方寺较为合理，设在公道河运量增加 1.13，设在道路中点运量增加?1.38，所以拌合站位置设立在北方寺 南岸。 1.场地布置 根据?2XZHS90Q?拌合机安装平面图，设备空间为?36*36?米，场 内布置工地实验室按?11?间房，办公室?4?间，修理室?2?间，宿舍?6?间， 停车场停车位?6?个，料仓?4?个等，结合标准化要求中：拌合站与办 公区及生活区或周围其它建筑物的距离不得小于单个水泥罐高度且 不小于?20m。平面尺寸为长*宽=80*70?米。 2.场地填土硬化?5900?平米，20cm?混凝土硬化?454?平米，15cm 混凝土硬化?1075?平米，10cm?混凝土硬化?1210?平米，泥结石硬化 2860?平米。 2XZHS90Q?拌合机安装平面图 、