很难找的桥梁吊装方案.docxVIP

预制梁板安装方案 佛山市中心组团新城区吉安道?K0+289?中桥 预制空心板梁安装方案 一、工程概况 本工程位于佛山市中心组团东平新城，上部构造为?1×21.3?米宽幅式先张法预应力 砼空心板梁，共?22?片，其中边板?4?片，最大安装重量为?41.8?吨/片。 二、总体安装方案 根据本工程的特点和要求，结合现场情况，本工程预制空心板梁拟统一安排在广东 省佛山公路工程有限公司龙江构件预制基地预制，由重型运输车运输至现场采用吊车直 接进行安装。 1、预制场布置及主要机械设备 本工程预应力砼空心板梁预制场设置在龙江构件预制基地内场，拟使用?5?条槽，每 条槽长?105m，每条槽可设?4?套底模。内场预制场的主要设施包括：100?吨龙门架?1?套 （共?2?个），浇筑砼用小龙门架?1?个，750?砼搅拌楼一座。 预制场内永久性水电设施齐全，附近道路网四通八达，路况良好。 本工程配备运输吊装设备有：130?吨吊车、80?吨吊车各一台，平板运梁车?5?台，详 见附录?1。 2、桥位处进场道路 经过现场考察，本工程交通便利，可利用重型运梁车将预制好的梁板直接运抵施工 场地进行安装。 3、吊装现场电、通讯的安排 施工用电拟利用当地电网线路。施工通讯拟配备数台移动电话，同时工地配备无线 对讲机数台，以方便指挥工作和各方面联系。 4、施工组织机构及人员配置 梁板预制、运输、安装工程施工管理机构为“广东省佛山公路工程有限公司龙江构 件预制基地”?，下设经理室、工程技术部、质量管理部（含试验室）、综合办公室、财 务部、安全小组、运输起重队，所有成员由经理统一安排，统一分工，统一协调，互相 合作，保质保量按期完工。详见附录?2。 预制场管理人员及预制生产作业人员驻龙江构件预制基地，运输、吊装施工作业人 1 预制梁板安装方案 员及运输、吊装机械设备视工程进度及时安排进场，高峰期运输、吊装队约安排?20?人 左右进场。 5、安装方案 根据现场情况及机械起吊能力，本工程预应力砼空心板梁采用两台吊车同时抬吊， 具体吊装方案如下： 吊装时其中一端桥台后应有不小于?35?米×35?米的平坦场地用于运梁车调头。吊装 时在其中一端桥台台后（南端）布置一台?130?吨吊车（甲车），运梁车紧靠吊车停放， 另一端台后（北端）布置一台?80?吨以上吊车（乙车），两台吊车同时抬吊就位：（1） 两吊车分别在南北端就位，并列停歇打开支腿做好起吊准备；（2）运梁车沿接坡道路 倒车紧靠甲车停歇，并用三角木将轮盘刹紧以防下滑；（3）甲车采用兜吊法，兜吊位 置距梁端?1?米处，甲车兜吊板梁起身后，将从运梁车用人工推移挪开。甲车缓缓落钩使 板梁高于台帽?0.2m?左右松开回转抱刹，运梁车缓缓向后倒进的同时甲车向右旋转送与 乙车。乙车吊点钢丝绳直接与板梁吊环连接起吊稳钩。甲车松开吊点，由乙车继续向需 安装的中板引渡，直至吊点中心到达甲车的回转半径内。双机抬吊、变幅、旋转落钩就 位，如此反复进行安装。拟先按上述方案安装?8～9?片中板，然后乙车、运梁车开上已 安装好的空心板梁梁面上依次安装其余的中板及全部边板。在施工车辆开上已安装好的 空心板梁面上进行施工前，需先把已安装空心板梁湿接缝钢筋焊接好，并用木楔楔紧两 端梁头缝隙，防止空心板梁移位。吊装施工时吊车的四个支腿下需各铺设一块尺寸 1.2×1.2?米，厚度?2cm?的钢板，以避免损坏空心板梁顶板砼。 另外，吊装前需对现场进行二次踏勘，制定运梁行走线路，确保运梁通道的宽度、 平整度、强度、转弯半径等满足要求，以便吊车及重型运梁车能顺利到达桥位。同时做 好以下工作：清理干净支座垫石表面，确保平整、清洁、干爽。准确放出墩台帽支座线 及梁板边线，确保支座位置安装准确和梁板定位；按设计要求准备好足够数量的支座， 并预备一些厚度?3mm?以下钢板，以备支座垫石平整度不满足要求时垫平支座之用；另 外还需对吊车和运梁车等进行检修，确保性能良好。 (1)吊装工艺流程 梁板出厂前检查→用龙门吊吊运梁板至运梁车上→运梁至桥位处→安放支座→吊车 直接把梁板安装至设计位置→检查梁板安装质量→重复上述程序进行下一片梁板的安装。 2 预制梁板安装方案 (2)吊装的施工方法 支座需按设计要求放样、安装，支座垫石标高需经反复测量校核，确保支座安装准 确，安装过程中严格检查支座准确性，如有移位及时吊起梁板重新安装。安装过程中安 排专业技术人员跟班，对空心板安装位置、支座支承情况等进行逐片检查，发现偏差及 时调整。 本工程梁板的运输安装关键在于施工便道的贯通，确保吊车及运梁车能够顺利进出。 三、吊装安全保证措施 a、?空心板运输过程中必须注意做好安全保护措施。空心板两端垫以枕木，枕木支承 位置要置于板头临时支承范围内，必要时枕木与空心板间再加垫一层橡胶以防止 边角崩裂；装车后以