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6.2 建筑焊接结构 建筑焊接结构主要指各种工业厂房中所使用的 梁、柱和桁架,以及新兴的金属网架等结构。 本讲重点介绍梁与柱的制造工艺。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ★梁和柱是建筑金属结构中的基本元件,其断面 形状如图6-38,分成开式断面和闭式断面两大类。 ★焊接梁和柱的制造方法基本相同,主要生产工 艺流程有四部分,即备料、装配、焊接、矫形。 ★装配和焊接经常是交叉进行。 ★除了少数重型梁、柱结构采用16Mn钢制造 外,大多数均选用Q235类低碳钢制造。 图6-38 焊接梁、柱的断面图 a)板材或型材组成的梁、柱 b)弯曲件组成的梁、柱 c)断面简图 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ㈠ 工字形断面的梁与柱 工字形断面的梁与柱的构成 建筑工程经常使用具有各种工字形和H形(当翼 板宽度与腹板高度比值较大时称H形)断面的梁或 柱,其基本形都是由一块腹板和上、下两翼板(或 称盖板)互相垂直而构成,仅仅在相互位置、厚与 薄、宽与窄和有无肋板等方面有区别。 应用最多的是腹板居中,左右和上下对称的工字 断面的梁和柱,一般由四条纵向角焊缝连接。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 工字形断面的梁与柱制造中的变形形式 制造这种对称的工字梁和柱,必须要控制的主要 变形有: ★翼板角变形; ★整体结构的挠曲变形; (挠曲变形中有上拱或下挠及左、右旁弯) ★腹板的波浪变形(凸凹度); ★难以矫正的扭曲变形等。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 实腹式吊车梁的制作工艺过程 图6-39 实腹式吊车梁示意图 1-端板 2-下翼板 3-肋板 4-腹板 5-上翼板 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ⑴ 生产工艺流程 如图6-40所示 图6-40 吊车梁生产工艺流程图 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ⑵ 零件的备料加工 ★下料前将弯曲和不平度超差的钢板进行矫正。 ★下料时要考虑加工余量和焊接收缩量,焊接收 缩量的大小可参见表6-3、表6-4和表6-5。 ★加工余量包括切割余量、边缘(包括坡口)加 工余量。 ★吊车梁的跨度较大,为保证其上挠度,腹板下 料时可预制一定拱度。 ★腹板与上翼板的T形接头要求焊透,所以腹板 应进行边缘加工或坡口加工。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ★腹板或翼板如若拼接,其对接焊缝要求焊透。 ★焊接时应加引弧板和熄弧板,如图6-41所示。 ★腹板和翼板的拼接焊缝至少错开500mm,避 免焊缝交叉。 ★为了减少焊后翼板的角变形,可考虑对翼板焊 前使用翼板反变形机预制(压出)反变形,其原理 如图6-42所示。反变形量的大小可参阅表6-6。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 图6-44 焊前准备 安装引弧、熄弧板 b)预制反变形 c)坡口清理区宽度 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ⑶ 工字梁的装配 ★对称的工字断面的梁(或柱)结构简单,制造 的程序应是先装配后焊接,即先装配成工字形状并 定位焊后再进行焊接。 ★如果加有肋板(也称筋板)的工字梁,而且是 采用焊条电弧焊或半自动二氧化碳气体保护焊,更 应把肋板装配好后,最后再焊接,否则翼板的角变 形影响肋板的装配。 ★工字梁装配的最简单方法如图6-46所示。 a)划线与安装定位角铁 b)装配T形梁 c)装配工字梁 1、3-翼板 2-定位角铁 4-腹板 5-吊具 6-直角尺 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ★定位焊的焊脚尺寸不能超过焊接时焊缝尺寸的 一半,反、正面定位焊缝要错开。 ★定位焊缝长度以30~40mm为宜,间距视结构 尺寸而定。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ⑷ 工字梁的焊接 表6-7中电弧焊接的三种方案都可在生产中采用。 ★生产中要解决的主要问题是焊接变形和纵向角 焊缝的熔透程度,其次是工件的翻转。 ★对焊接角变形有两种处理方法:一是预防加及 时控制;二是焊接时让其自由变形,焊后统一矫 正。前者要求有焊接经验,后者要求有矫正经验。★采用自动焊时,经常焊后再矫正。预防角变形 的最好方法是反变形法,如表6-8。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ★断面形状和焊缝分布对称的工字梁(柱),焊 后产生的挠曲变形一般较小,其变形方向和大小主 要是受四条角焊缝的焊接顺序和工艺参数的影响。 通过合理安排焊接顺序和调整焊接工艺参数即能解 决,当焊后变形超差时再矫正。 ★断面形状和焊缝分布不对称的工字梁(柱), 焊后除角变形外,还会产生较明显的挠曲变形,且 其影响因素较多。因此,在设计与制造过程中,要 严格控制此类工字梁(柱)挠曲变形的产生。 6.2.1 焊接梁与柱的制造 ★为保证四条纵向角
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